Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour !

Si j'ai bien suivi, au 1er janvier 2011, les véhicules neufs doivent respecter les normes Euro 5...
Or actuellement le duratec est Euro 4, mais si je commande ma caisse maintenant, avec les 6-8-10 mois d'attente, j'aurai une Euro 5...

Yaura quoi comme modif sur le moteur ?
Ca va donner des versions ramollies pour pas trop polluer et pas tuer les dauphins ?

attends je mets en vente la mienne à la fin de saison, t'auras une version moins ramollie comme ça

Cela concerne uniquement les vehicules conçus (et donc homologués) apres le 1er janvier, ce qui n'est pas le cas de la R300.
Je me demande meme si certain modele commercialisés depuis tres longtemps ne sont pas encore en €3...

Le Duratec passe en EU5 qui n est qu un toiletage mineur en ce qui concerne les emissions

Le vrai sujet sera l EU6 qui lui concerne les chassos

on peut supposer que la réglementation européenne pour les vehicule vendu en petites quantité (ce qui a facilité l'homologation des R300 et FW300 entre-autre) ne les exposeront pas trop à ces nouvelles contraintes.

espérons en tout cas.

sinon c'est la fin des petits constructeurs ... ils ne peuvent pas mettre en oeuvre les meme smoyens (financiers ou techniques) pour concevoir et fabriquer des chassis

djedje a écrit :Cela concerne uniquement les vehicules c*nçus (et donc homologués) apres le 1er janvier, ce qui n'est pas le cas de la R300.

T'es sûr ?
Je viens de lire que "la norme Euro 5 [...] s’appliquera dès le 1er septembre 2009 pour les nouveaux véhicules puis le 1er janvier 2011 pour l’ensemble des voitures européennes."
(source Renault.com )