Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour,
J'essaie de démonter ma colonne de direction (pour changer le moyeu extractible qui est usé et le nouveau de chez Oreca n'ayant pas le même nombre de cannelures, je dois tout changer).
- J'ai enlevé les deux vis/écrou sur le premier cardan (prés de la "boite à pédalier").
- J'ai démonté mon Neiman,
apparemment plus rien ne devrait empêcher de sortir la partie supérieure de la colonne par l' habitacle et pourtant ça bloque (en translation / en rotation ça tourne totalement).

Si quelqu'un peut m'aider???

Cordialement.
Richard de Bandol (83)

Je ne sais pas si il y a une différence niveau montage entre cat et donk, mais voila le mode d'emploi en image pour une cat. Faut en effet forcer un peu pour l'avoir dehors.
http://www.forum-autoroule.com/index.ph ... opic=49614(

Bonjour, il faut en effet forcer (un peu). Il y a une bague en nylon qui empèche d'avoir du jeux entre la collone et le support. Par contre, il faudra prévoir une nouvelle Bague.
Pour + d'info, prends contact avec Vancraft sur le FAR, il l'a déjà fait sur sa Donk .
Bon travail