Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Chaque question sur un problème technique (ou autre) m’a permis de rentrer en contact avec d’autres possesseur de DONKERVOORT (tous très sympathiques).
Nous ne sommes pas nombreux sur ce site où les CAT. dominent mais il serait peut être intéressant pour les « Donkistes » de se répertorier (indépendamment de la « galerie des membres » où nous ne sommes pas tous en photo).
Je commence en espérant être suivi (bien sur chacun est libre de limiter ses infos en fonction de la confidentialité qu'il souhaite).

Richard à Bandol dans le Var(83).
- 60 ans (eh oui…)
- Designer en retraite (lalaléreuhhh…)
Tombé dans le bain des autos exotiques avec:
- Marcadier Barzoï achetée en kit en 1971 (au siècle dernier) et immatriculée avec beaucoup de chance...
- Alpine A310 (4 cyl.) de 1973
- Alpine A310 (V6 / pack GT) de 1979
et dans le bain des Seven en 1992 avec :
- Martin Série 2 achetée en kit en 1992 et vendue en 1999,
- Caterham K. Rover ailes longues de 1998 achetée en 2000 et revendue en 2002

- Caterham K. Rover Cup de 2002 (achetée neuve et revendue en 2009)
- Et aujourd’hui une DONKERVOORT 1800 Zetec Sport de 1998 achetée en 2009.
Mon E-mail : richard (point)montegrandi at orange.fr (modifié)

jolie

Oui superbe !!
le garage est pas mal non plus.

Voilà...
ZRDO

Coucou c'est moi Kundun, alias Pshitman

Juste une précision (vu que les candidats ne se bousculent pas...).
Il ne s'agit pas de connaitre les détails de la vie de chacun pour se pointer en disant "je passais par là, j'ai apporté mon maillot et j'ai 15 jours de vacances...".
C'est simplement parce je constate (lorsque j'ai des questions techniques) que chez Donkervoort ils ne s'intéressent qu'aux derniers modèles (les plus chers). Le but est donc de trouver chez chacun de nous un peu d'entraide si nécessaire (lorsque l'usine est défaillante). Alors en sachant s'identifier au lieu d'aller à la pêche aux infos ça serait peut être plus facile.
Cordialement.
Richard

riri1383 a écrit :

Salut !

Cette photo me parle

Magnifique AUTO

PS : pour la journée passion et partage j'étais là aussi avec ma Caterham aux couleurs gulf

riri1383 a écrit :Juste une précision (vu que les candidats ne se bousculent pas...).
Il ne s'agit pas de connaitre les détails de la vie de chacun pour se pointer en disant "je passais par là, j'ai apporté mon maillot et j'ai 15 jours de vacances...".
C'est simplement parce je constate (lorsque j'ai des questions techniques) que chez Donkervoort ils ne s'intéressent qu'aux derniers modèles (les plus chers). Le but est donc de trouver chez chacun de nous un peu d'entraide si nécessaire (lorsque l'usine est défaillante). Alors en sachant s'identifier au lieu d'aller à la pêche aux infos ça serait peut être plus facile.
Cordialement.
Richard

c'est un des objectifs de la rubrique PRESENTATION. A cela tu rajoutes la fonction recherche et là tu identifieras déjà les rares possesseurs de Donk (il doit y en avoir environ 200 en tout en France...).
Ensuite tu as aussi en tant qu'adhérent accès au fichiers des adhérents avec leurs coordonnées et le tuype de voitures.

Enfin, dans le post que j'ai mis, tu n'as peut être pas vu qu'il te suffisait de "cliquer" sur ZRDO pour accéder à mon post de présentation, justement...

Maintenant, en ce qui me concerne, doté de mes 2 mains gauches, quand j'ai un soucis mécanique, je contacte directement mon garagiste ou CPL SPORT et surtout si je n'ai pas la réponse à une question "technique", ben je préfère fermer ma g... que de dire une énorme connerie (sauf si c'est pour taquiner quelqu'un, ça j'adore ).

De plus, j'ai noté une certaine impolitesse de certain possesseurs de Donk (pas toi, un autre...) sur l'Autre forum et du coup, ça me refroidit un peu

ZRDO a écrit : De plus, j'ai noté une certaine impolitesse de certain possesseurs de Donk (pas toi, un autre...) sur l'Autre forum et du coup, ça me refroidit un peu

+1

Beaucoup sont un peu imbus d'eux meme et suffisants.

Oh mais c'est qu'il serait susceptible... En plus j'ai rien dit et j'ai bien eu ce sursaut d'intelligence qui m'a permis de cliquer sur ton pseudo et de (re)découvrir le super récit de la récupération de ta Donk chez AB.
De plus, tu as raison sur les forums, les gens ne sont pas toujours sympas. En général, leur niveau de gentillesse est inversement proportionnel à leur niveau de compétence. Et toc !!!
Cordialement.
Richard

ne repondez pas guillaume ni antony

Tiens, que lis-je ?!
Les Donk auraient des soucis !

Ouh la la Riri, tu viens de casser un mythe.

Ce n'est pas parce que tu as une Donk que les Caterhameux ne te répondront pas sur certains points techniques.

Pour finir, elle est vraiment très belle ta Donk.

Euh... pour vraiment finir.
Vive les Caterham.

CATADDICT a écrit :Tiens, que lis-je ?!
Les Donk auraient des soucis !

Ouh la la Riri, tu viens de casser un mythe.

Ce n'est pas parce que tu as une Donk que les Caterhameux ne te répondront pas sur certains points techniques.

Pour finir, elle est vraiment très belle ta Donk.

Euh... pour vraiment finir.
Vive les Caterham.

Tiens t'a été libéré ???

Bienvenue chez toi... va falloir que je rechange ma signature...

Salut ZRDO

Oui, c'est moi qui les ai libéré.
J'ai été un boulet pour eux.

riri1383 a écrit :Oh mais c'est qu'il serait susceptible... En plus j'ai rien dit et j'ai bien eu ce sursaut d'intelligence qui m'a permis de cliquer sur ton pseudo et de (re)découvrir le super récit de la récupération de ta Donk chez AB.
De plus, tu as raison sur les forums, les gens ne sont pas toujours sympas. En général, leur niveau de gentillesse est inversement proportionnel à leur niveau de compétence. Et toc !!!
Cordialement.
Richard

Mais non il n'est pas susceptible, il a 100% raison, il y a une section spécifiquement dédiées aux présentations. Elle est ouvertes aux propriétaires de Seven, toutes les Seven. Si le titre du topic de présentation d'un membre a été écrit en respectant ceux qui été déjà là, il y a le pseudo, puis le type d'auto possédée, on voit donc tout de suite qui a quoi.

Enfin, comme Guillaume (ZRDO) le dit si bien, lorsqu'on devient adhérent, on accède aux fichier des adhérents, qui comprend alors l'ensemble des données de chaque adhérent (nom, prénom, adresse, téléphone, et véhicule possédé).

Difficile de faire plus que tout ça, je ne crois pas utile de multiplier les sources d'infos en ouvrant un nouveau sujet de présentation.

Bonne continuation parmi nous.