Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour,
Deux vis qui tiennent le collecteur sont parties. Elles n'étaient probablement pas assez serrées.
Dois je faire attention à la qualité des vis ? Qu'est ce que je dois prendre ?

D'avance merci

Cédric

Vis ou goujons ?
Collecteur admission ou échappement ?

pour les deux je mets du loctite fort...mais pas sur que cela tienne la haute température à l'échappement

Sur la mienne, ce sont des vis et je parle de l'échappement.

Loctite Fort ! Si ça ne tient pas la température, c'est peu etre ok mais dans le cas contraire, il ne faut pas avoir besoin de les retirer, non ?

Merci

Tu pourrais mettre des vis inox avec de la graisse au cuivre et une rondelle frein Grower ( mieux que les éventails ) ; il n'y a aucune raison que ça se desserre, même sans serrer trop fort.
Attention, pas anglais ????

Merci Catmandou, je vais chercher ça.
Pour le pas anglais, je ne pense pas car j'ai trouvé deux vis pour me dépanner.

Celle qui se sont dévissées étaient celle du port 2 et 3. J'ai dévissé une des autre pour retrouver être sur d'avoir les mêmes.
Bizarrement, je n'ai pas trouvé de clé 6 pans males qui correspondaient. Y a t il des cotes anglaises pour ça aussi ?

D'avance merci.

Cedric

Oui, il y a des jeux de clés 6 pans mâles en métrique et en fraction de pouces.
Fais bien attention au filetage, il ya des diamètres voisins par exemple le 8 métrique fait 8, et il existe du 7.93 mm en fraction de pouce.
Bref, surtout ne force pas pour visser.

c'est de l'anglais... vu que j'en ai remis il n'y a pas longtemps sur mon crossflow, et il sont plus petits que ceux de l'admission.

Pas de bol pour Loctite...mais bon, ils ne se sont jamais barrés donc tout va bien

X-Flow, peux tu m dire ou tu les avais trouvé ?

Merci

chez Burton
http://www.burtonpower.com/Default.aspx

j'avais tél car je ne les trouvait pas sur leur site

je les ai contacté et ils me disent qu'ils ont seulement des goujons :
"We only have manifold and inlet studs available pat numbers FL839 and FL840 hope this helps."
J'imagine que c'est ce que tu as pris ?

D'avance merci

Cédric

Exactement ce lien la : https://www.burtonpower.com/product_mai ... sTxt=FL839
Quid de l'ecombrement de l'écrou. Sur le mien, j'avais des vis à tete ronde (six pans femelle)
Une vis avec une tete hexagonale ne passe pas sur la partie centrale.

Cedric

Pour les vis inox 6 pc anglaises, je me fournis chez http://www.stainlessmiddleton.co.uk

cedric a écrit :Exactement ce lien la : https://www.burtonpower.com/product_mai ... sTxt=FL839
Quid de l'ecombrement de l'écrou. Sur le mien, j'avais des vis à tete ronde (six pans femelle)
Une vis avec une tete hexagonale ne passe pas sur la partie centrale.

Cedric

non ca c'est pour les carbus, ceux de l'échappement sont plus court

Exact, c'est ceux la :
https://www.burtonpower.com/product_mai ... sTxt=FL840
Burton m'as donné les deux références.
Mais c'est bien des goujons que tu as mis ? Tu n'as pas eu de problèmes avec le diamètre des écrous ?

Merci, Cedric