Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour,
J'ai mis ma Caterham 1700SS en vente en juillet mais je me demande encore si je dois la vendre ou pas.

J'ai la voiture depuis 10 mois et j'ai fait beaucoup de réparations.
Aujourd'hui, la voiture fonctionne bien mais je voudrais faire quelques adaptations pour la rendre un peu plus vivable.
Les priorités sont :
- remplacer la banquette par des sièges pour que ma moitié puisse l'utiliser. siège cuir 1200EUR les deux.
- remplacer le silencieux ou la ligne d'échappement : 700EUR mini
Soit 2000EUR minimum pour l'adapter à ce que je voudrais. ( certainement un peu plus)/

L'autre idée, c'est de vendre celle ci qui a un moteur Ford à Carburateurs, les jantes à rayons etc. pour acheter une 1600k full stock un peu comme celle-ci : http://sevener.fr/viewtopic.php?f=114&t=9305 voir en ajouter un peu pour prendre un Sigma.

Vous en pensez quoi ? Merci de partager vos expériences.

Cedric

Ce que j'en pense, c'est que tu vas regréter le chant des carbus si tu vends ta 1700 SS.
C'est une mécanique simple et assez fiable le Kent.

Mais il est vrai que les Cat récentes démarrent au 1/4 de tour car injection.

Il faudrait avoir les deux.

Tu as une boîte 4 ou 5 sur ta 1700 SS ?

C'est une boite 5 avec une première courte.

a+

Coté fiabilité, je me dis que j'ai déja changé tant de choses, que je devrais pouvoir rouler tranquille un bon moment.

A+

cedric a écrit :
Vous en pensez quoi ? Merci de partager vos expériences.

Cedric

Ta 1700 SS est vraiment belle et assez original, avec ces jantes à rayons, mais la 1600 K
http://sevener.fr/viewtopic.php?f=114&t=9305 de cette annonce est très désirable également maintenant, c'est à toi de voir si tu préfères une Cat "ancienne" avec un Kent ou bien une Cat "moderne" qui a le mème charme tout en étant plus "pratique/fiable" ... c'est Cornélien ton affaire
Perso, j'ai une Sigma 120 et ce n'est que du bonheur

Garde la encore un peu.
Ensuite tu verras si tu dois la vendre ou pas.

Par contre, c'est vrai que la banquette ce n'est pas ce qu'il y a de plus confortable et surtout la nuque n'est pasprotégé en cas de choc.
Quant à la partie échappement, c'est fait pour un bon moment, donc c'est un investissement que tu ne regretteras pas.

J'ai moi aussi envie d'une Cat plus récente, surtout que la mienne est en boîte 4 et live axle.
C'est pour ça que je te posais la question.

les anciennes c'est fiable,mais faut toujours avoir une clé ou une douile ou un tournevis dans les mains
à part les réglages de carbus , une fois fiabilisé c'est pas plus en panne qu'une autre
pour les sièges et l'échappement regardes un peu sur les petites annonces on en trouve à bon prix

J'ai essayé un sigma à pont l'évêque. Le niveau sonore n'a vraiment rien à voir.
Du coup, si j'achete un silencieux, je veux vraiment qu'il soit efficace. et vu le prix que ça coute, je ne veux surtout pas me tromper.
Pour les sièges, j'ai vu qu'il y en avait à vendre dans les petites annonces, ça pourrait faire baisser un peu la facture.
Merci
Cédric

C'est celle de Serieone ta Cat ?

Oui, c'est bien celle de Serieone.

Cedric

Hello cedric

Pas évident de te donner notre avis.

La vraie question je crois que c'est la suivante : que veux-tu avoir comme voiture ? Une 1.7ss ou une 1.6k ?

Car si tu veux une 1.6k tu auras beau mettre tout l'argent que tu veux dans ton 1.7 ss tu seras toujours frustré.

Les voitures sont quand même relativement différentes. Pour ma part je trouve les carbu super .... ça rajoute encore au côté dépaysant de la voiture. Rien à voir avec le 1.6k qui répond au 1/4 de tour, avec son petit moteur et son chassis plus récent.

Si tu veux faire de la ballade avec maman à côté, dans un silence et un confort relatif sans te poser de question = prends la 1.6k ou la sigma
Si pour toi une Caterham, ça doit faire du bruit sentir l'essence et ratatouiller .... etc.... garde la 1.7ss

Nico

C'est effectivement le choix que je dois faire sauf que je n'ai pas beaucoup d'expérience en Caterham.
J'ai fait 5000km avec la mienne cet été par contre j'ai tres peu roulé avec un 1600K ou un Sigma (deux fois 30min sur un circuit).

J'adore la mienne mais certain points me gachent le plaisir notamment le bruit.

A+

Cédric

cedric a écrit : J'adore la mienne mais certain points me gachent le plaisir notamment le bruit.

A+

Cédric

Ci ce n'est que cela, achète un silencieux digne de ce nom voir un montage comme les K et les Sigma, avec la gamelle arrière

Pour moi l'EX de serione est tellement belle que pour rien au monde je l'échangerai contre une cat moderne

tu l'as garde et tu en prends une récente