Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Sur certaines Caterham, il existe des silent-blocs Y16 qui permettent de relier les deux côtés du A Frame à la pointe du A.
sur d'autres Caterham, il y a des "rondelles" : je ne trouve pas ces rondelles sur le catalogue en ligne de Cat UK : quel est leur désignation en anglais ?
merci
fanch

Ce ne sont pas les A Frame Spherical Joints?
https://www.caterhamparts.co.uk/product ... ee50a550db

non, ce ne sont pas des joints de ce type, il me semble qu'il y a deux rondelles en teflon ou un matériau de ce type.

j'ai des rondelles mais en acier

tomate a écrit :j'ai des rondelles mais en acier

elles ont quelle épaisseur ?
merci
Fanch

fanch a écrit :

tomate a écrit :j'ai des rondelles mais en acier

elles ont quelle épaisseur ?
merci
Fanch

je dirais qu'elles ressemblent fortement aux rondelles qui vont sur les triangles inférieurs AV

mais il me semble que les Y16 dont tu parles vont sur des châssis "anciens" non ?

les Y16 polybushes sont en élastomère mais la "rondelle" n'en est pas une. c'est une buselure qui entre dans le silent bloc et qui fini comme une rondelle. donc un tube métallique qui empêche l'usure de la partie "plastique"

C'est pour quel modèle de Caterham que tu cherches ?

Sur ma 1600 Sprint (live axle), voici la photo du positionnement des joints :

Depuis il a été changé par Xflow.
Il est tout neuf.

P.P.P. m'avait conseillé. Envois lui un MP.

CATADDICT a écrit :C'est pour quel modèle de Caterham que tu cherches ?

Sur ma 1600 Sprint (live axle), voici la photo du positionnement des joints :

c'est sur un chassis de 1997 De Dion

Fanch

Pour le live Axle et quelques De Dion (c'est ce que j'ai) :
https://www.caterhamparts.co.uk/product ... ee50a550db
Je n'ai rien trouvé d'autre pour le De Dion !

Pour la rondelle que tu as l'air de dire, je ne vois pas.
As-tu une photo ?

J'espère que quelqu'un pourra t'aider.

regarde sur l'assembly guide

washer ou shim