passage bv5 à la bv6 moteur rover

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luckyou34
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Re: passage bv5 à la bv6 moteur rover

Message par luckyou34 »

Allez.... tu peux payer en deux fois. Une fois maintenant et une fois de suite :out:
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Boutzi
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Re: passage bv5 à la bv6 moteur rover

Message par Boutzi »

Non, ce n'est vraiment PAS le moment :fou:
Et ma BV5 me convient bien comme elle est, hormis la 1ère trop courte tout le reste me va bien :wink:
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jack
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Re: passage bv5 à la bv6 moteur rover

Message par jack »

Suite a quelque recherche pour verif de compatibilité entre Rover et CSR :
1.147137ScreenShot2013-09-23at15.45.24.jpg
Pour expliquer le principe de la T9 et pourquoi la 4 a un rapport de 1:1 non modifiable :
t5-5-speed-powerflow-detail.png
reprise du post en section vente:
Bon, vu que ça me travaille cette histoire, j'ai repris tout de puis le début :
viewtopic.php?f=155&t=20340&p=531224&hilit=longueur#p531224
les longueurs doivent être identiques, car j'avais gardé la tulipe, je vérifierai ça ce soir.
Autre point qui vient me conforter dans mon raisonnement :
http://caterhamparts.co.uk/product.php?id_product=2172
"used on Rover, CSR & C400 Gearboxes"
Donc à priori ce sont les mêmes.
P'tit chassis, p'tit moteur
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Moustache 7
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Re: passage bv5 à la bv6 moteur rover

Message par Moustache 7 »

Boutzi a écrit :Non, ce n'est vraiment PAS le moment :fou:
Et ma BV5 me convient bien comme elle est, hormis la 1ère trop courte tout le reste me va bien :wink:
Fais comme moi, ne l'utilise pas, ça démarre aussi bien en seconde, sans faire "cirer" l'embrayage, nos Cat sont presque 3 fois plus légère que la voiture donneuse :dents:
Catétroit 7 n'est plus ... mais Moustache est reviendu ! :pompom:
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beaware
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Re: passage bv5 à la bv6 moteur rover

Message par beaware »

Merci pour les infos jack !
ex Caterham Superlight 52 - l'avion de chasse
CSR 200 - le bombardier
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