Ma petite histoire, ma R300 duratec...
Modérateur : Modérateurs
Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
Suite de la page précédente. Après quelques petits réglages, on ferme les compteurs :
j'ai utilisé un rail en bois d'un de mes fils pour ressertir Voilà, fin de l'histoire. Encore une fois, passez moi un coup de fil avant de vous lancer la dedans...trop d'heures de boulot pour pas grand chose !!! Mais je vous apporterai ma petite expérience pour ceux qui le souhaitent
j'ai utilisé un rail en bois d'un de mes fils pour ressertir Voilà, fin de l'histoire. Encore une fois, passez moi un coup de fil avant de vous lancer la dedans...trop d'heures de boulot pour pas grand chose !!! Mais je vous apporterai ma petite expérience pour ceux qui le souhaitent
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Dernière modification par Scuttle le 21 juil. 2014, 14:44, modifié 2 fois.
Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
super boulot
Before you diagnose yourself with depression or low self-esteem, first make sure that you are not, in fact, surrounded by assholes.
Video : 4min pour faire 3500 Km en Cat
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Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
Comme d'habitude : RESPECT
Les chiffres ne sont pas éclairés ?
Les chiffres ne sont pas éclairés ?
Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
Très beau travail, tu pourrais nous poster des photos de nuit aussi ?
ps: ou dans les 36 pages de ton fil parles tu du volant et du carbone plus rond ?
ps: ou dans les 36 pages de ton fil parles tu du volant et du carbone plus rond ?
En attente
- NIMITZ
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Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
Joli travail, ça rend super bien
Ca passait c'était beau.......
Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
J'en ai qu'une :Fikcc a écrit :Très beau travail, tu pourrais nous poster des photos de nuit aussi ?
A quoi fais tu référence ?Fikcc a écrit :ps: ou dans les 36 pages de ton fil parles tu du volant et du carbone plus rond ?
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Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
Et ton kit r400 ? Toujours dans son carton ? Ou installé rodé éprouvé ?
Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
Toujours dans les cartons...je gère les priorités tu vois
Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
Oui c'est vrai que les compteurs blancs etaient prioritaires vue le gain de perf apporté
- resonance 94
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Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
C'est beau !
Certainement une des plus belle cat du forum
Certainement une des plus belle cat du forum
Mort aux cons
Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
Sur ton volant est apposé du carbone, c'est dans la masse ou collé dessus ?
En attente
Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
Je pense que c'est une chute collée de vinyl 3M Di Noc CarbonFikcc a écrit :Sur ton volant est apposé du carbone, c'est dans la masse ou collé dessus ?
Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
La JPE avait la zone verte de 6500 à 8200.Scuttle a écrit : sans :avec au passage un petit "scuttle" discretement placé
Maintenant il y a la zone superlight de 0 à 1000 tours...
La zone Scuttle de 2000 à 3000 tours.
Ca va tu ne te fais pas trop peur?
Tu n'as finalement pas trop besoin du kit R400
Tout fou le camps
Félicitation c'est du super travail!
- fran7
- Sevener bienfaiteur
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Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
Super boulot Benoit Elle est vraiment chouette cette Cat.
Il manque plus que les feux diurnes à led je plaisante...
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FEAR...Fuckk Everyone And Run (Marillion)
Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
Impressionnant
Malin de pivoter le compte tour
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Faites monter l'adrénaline...Faites monter le mercure...Faites monter l'aventure...
CSR200: http://sevener.fr/viewtopic.php?f=158&t ... 75#p476875
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