Pédales R300 réglables !!!
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Pédales R300 réglables !!!
salut, quelqu'un a t'il déjà eu le problème d'avoir les jambes un peu courte et fait modifier ou remplacer ses 3 pédales sur R300. Sur 1600 K, SV m'avait vendus des pédales réglables au moyen d'une tige filetée. Peu être que caterham Parts a quelques chose.?? merci de votre aide. rib
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Re: Pédales R300 réglables !!!
Félicitations poir la R300. Pour les rallonges, ce sera a toi de les faire
10/03/2016 : Une grande Dame de l'Automobile nous a quitté, une amie s'en est allée.
21/04/2016 : il y a un "avant" et un "après" à un tour en Radical
Red stig : écurie des stigs, box du fond, bricoleur à ses heures
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- idem69
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Re: Pédales R300 réglables !!!
Réalisation perso pour SV Sigmanico 94 a écrit :
Félicitations poir la R300. Pour les rallonges, ce sera a toi de les faire
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Re: Pédales R300 réglables !!!
Hello Rib, il y a eu un topic il y a quelques années avec pas mal de renseignements et photos .....
Carpe diem ----- Gé dit "La Gomme"
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Re: Pédales R300 réglables !!!
Sur clef de 7 , il y a un sujet
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Je suis responsable de ce que j'écris , mais pas de ce que vous comprenez!!!!!
2.3 Cosworth Powaaaaa!!!!
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Re: Pédales R300 réglables !!!
"Faire aisément ce qui est difficile aux autres, voilà le talent ; faire ce qui est impossible au talent, voilà le génie. "
Re: Pédales R300 réglables !!!
la solution d'idem 69 est top
simple et efficace et "réglable"
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Re: Pédales R300 réglables !!!
Salut et merci idem69, et pour l'accélérateur ?? as tu une photo ?? en fait c'est un peu comme j'avais sur la 1600K mais elles était facilement accessible par le dessus, sur la r300 duratec c'est moins évident a première vue. ribidem69 a écrit :Réalisation perso pour SV Sigmanico 94 a écrit :
Félicitations poir la R300. Pour les rallonges, ce sera a toi de les faire
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- idem69
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Re: Pédales R300 réglables !!!
Salut et merci idem69, et pour l'accélérateur ?? as tu une photo ?? en fait c'est un peu comme j'avais sur la 1600K mais elles était facilement accessible par le dessus, sur la r300 duratec c'est moins évident a première vue. rib[/quote]
L'accélérateur, c'est moins pratique car il faut monté l'ensemble sur place, la pédale ne passe pas avec la rehausse.
J'ai pas mis d'entretoise, cela permet de régler l'écart et et l'inclinaison. J'ai rapproché la pédale de frein et allongé la pédale d'accélérateur pour faire talon pointe.
L'accélérateur, c'est moins pratique car il faut monté l'ensemble sur place, la pédale ne passe pas avec la rehausse.
J'ai pas mis d'entretoise, cela permet de régler l'écart et et l'inclinaison. J'ai rapproché la pédale de frein et allongé la pédale d'accélérateur pour faire talon pointe.
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Re: Pédales R300 réglables !!!
Salut, j'ai passé la journée a régler en hauteur et profondeur mon baquet Tillet. Pour le frein, la pédale étant dure, ça pourrais aller, pour l'accélérateur, si je ne veut ouvrir qu'a moitié, c'est ok , mais pour débrayer; makache !!! Et pour démonter les pédales, c'est pas une 1600K très accessible, faut des doigts de fée. J'ai pas trop envie de démonter la pipe d'admission et tout le toutim !!! Etonnant que des "préparateurs/accessoiristes" anglais n'ait pas des pédales toutes faites !!! Bon la nuit porte conseil !!!rib
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- catkooller
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Re: Pédales R300 réglables !!!
rib, je déterre ce post, car en me réveillant ce matin, j'ai l'impression d'avoir perdu quelques centimètres à mes jambes
du coup, je cherche les meilleures solutions pour permettre à mes pieds d'atteindre les pédales sans être obligé de m'avancer dans le baquet (problème aussi pour le baquet, mais en hauteur cette fois )
Elles taillent vraiment grand les CSR
du coup, je cherche les meilleures solutions pour permettre à mes pieds d'atteindre les pédales sans être obligé de m'avancer dans le baquet (problème aussi pour le baquet, mais en hauteur cette fois )
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