Porte fusible et relais s2
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- Cybergreg
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Porte fusible et relais s2
Salut où est sensé être le porte fusible et les relais sur une S2 de 64? Les portes fusible d'origine sont-ils trouvable ?
Merci
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- Ch'roul
- Sevener bienfaiteur
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Re: Porte fusible et relais s2
Je dirais sous le tdb côté passager …
"Il y aurait plusieurs façons d'être con, mais le con choisit toujours la pire." (Frédéric Dard)
Je suis responsable de ce que j'écris , mais pas de ce que vous comprenez!!!!!
2.3 Cosworth Powaaaaa!!!!
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- darkvador
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Re: Porte fusible et relais s2
Les montages ayant être très artisanaux et les autos ayant bien vécu il est possible que cela ait été modifié. Ça doit être une petite boîte noire pas loin de la batterie à peine la taille d un paquet de cigarette. Sur les autos de la coupe il a probablement été monté quelque chose de simplifie et à mon avis il n y a que que quatre ou cinq fusibles
Si ça n est pas là il faut suivre le fil principal
Une fois que tu as trouvé le modèle qui équipe ton auto on peut essayer de trouver la référence si cela existe encore en refabricayion chez Holden par exemple. A part eux il y a quelques spécialistes en électricité qui ont pas mal de trucs. J avais retrouvé sans souci des boites et faisceau pour une auto de 74 mais pas une Lotus.
Si ça n est pas là il faut suivre le fil principal
Une fois que tu as trouvé le modèle qui équipe ton auto on peut essayer de trouver la référence si cela existe encore en refabricayion chez Holden par exemple. A part eux il y a quelques spécialistes en électricité qui ont pas mal de trucs. J avais retrouvé sans souci des boites et faisceau pour une auto de 74 mais pas une Lotus.
ma voiture : changement climatique
Re: Porte fusible et relais s2
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Re: Porte fusible et relais s2
Sinon, se référer au manual :
https://www.dropbox.com/s/nb2ugjc65ocxq ... n.pdf?dl=0
https://www.dropbox.com/s/nb2ugjc65ocxq ... n.pdf?dl=0
- Cybergreg
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Re: Porte fusible et relais s2
C'est une coupe des provinces, justement elle est d'origine, elle n'a jamais été modifié et jamais eu d'équipements d'accessoires électriques à par des feux stop.darkvador a écrit : ↑04 sept. 2022, 09:15 Les montages ayant être très artisanaux et les autos ayant bien vécu il est possible que cela ait été modifié. Ça doit être une petite boîte noire pas loin de la batterie à peine la taille d un paquet de cigarette. Sur les autos de la coupe il a probablement été monté quelque chose de simplifie et à mon avis il n y a que que quatre ou cinq fusibles
Si ça n est pas là il faut suivre le fil principal
Une fois que tu as trouvé le modèle qui équipe ton auto on peut essayer de trouver la référence si cela existe encore en refabricayion chez Holden par exemple. A part eux il y a quelques spécialistes en électricité qui ont pas mal de trucs. J avais retrouvé sans souci des boites et faisceau pour une auto de 74 mais pas une Lotus.
Sous le tableau de bord à gauche y'a le régulateur lucas de la dynamo.
- Cybergreg
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Re: Porte fusible et relais s2
Mercicatof a écrit : ↑04 sept. 2022, 12:55 Sinon, se référer au manual :
https://www.dropbox.com/s/nb2ugjc65ocxq ... n.pdf?dl=0
- Cybergreg
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Re: Porte fusible et relais s2
Ouai je pense que je vais faire simple, y'a des kits moderne tout fait avec faisceau boîte à fusible relais ect...
- beagle
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Re: Porte fusible et relais s2
j'étais en train de chercher où heberger mon exemplaire
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"Faire aisément ce qui est difficile aux autres, voilà le talent ; faire ce qui est impossible au talent, voilà le génie. "
Re: Porte fusible et relais s2
Je mets aussi le supplément de la série 3, si ça intéresse : https://www.dropbox.com/s/6ztfhkwtn9lxp ... n.pdf?dl=0
Re: Porte fusible et relais s2
Pour aider.
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- Micklin
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Re: Porte fusible et relais s2
Aucun intérêt de mettre des relais.
D'origine tu avais 2 fusibles et ça marchait bien. Le seul pb c'est quand un des deux claquait tu perdais la moitié de la voiture et tu bataillais pour chercher le faux contact.
Tu peux tout câbler le nouveau faisceau que tu veux mettre avec 5 ou 6 fusibles pour simplifier au max la recherche de panne.
J'ai une Donk S8 de 84 qui avait aussi que 2 fusibles, j'ai refait le faisceau en ajoutant 1 fusible par circuit, c'est du luxe en cas de court jus, mais j'aurais pu me satisfaire de 5 fusibles largement.
Pour les relais, pas d'utilité (si tu gardes la pompe à essence mécanique). Les circuits étant tous assez court en câble
- Cybergreg
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Re: Porte fusible et relais s2
Merci à tous pour vos réponses réponses
Je parlais de relais car les kit tout fais que j'ai vu en avait notamment pour le switch croisement route ect... Mais effectivement pas obligé d'y utiliser
Je parlais de relais car les kit tout fais que j'ai vu en avait notamment pour le switch croisement route ect... Mais effectivement pas obligé d'y utiliser
Re: Porte fusible et relais s2
Références des éléments Lotus 7
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