Passage au musée Henri Malartre à Rochetaillée sur Saône avec la Lyonnaise

Ma 1ere miniature de 7
Très content de la qualité pour une 1:43

j'ose ramener ma fraise pour être plus précis.
je dirait le repère 26, le 27 ressemble a une vis de serrage pour faire comme un contre écrou.

j'ai bon ?




tout bon

cette vis retirée, on accède à une autre vis fendue.


Merci à tous les 2 :bien:

Donc la vis 6 sert à régler le ...

Beagle tu saurai localiser la vis de réglage sur cette vue ?

beagle a écrit : 25 nov. 2025, 16:10 surement, mais où?

Ok, merci

il y a une vis pour régler le verrouillage.
Pour ce faire il faut dévisser une vis 6 pans.
Cette vis est accessible via la baie moteur.
Il suffit de faire glisser son doigt sur l'inscription 6 SPEED (du 6 vers le D) de la BV6 puis de descendre de 1cm ou 2cm le long de la face gauche (quand on est ...

fadoli a écrit : 12 août 2025, 12:00 Helllooo
Regarde bien

Ok je fais ça en rentrant, merci de ton retour

ManuB a écrit : 04 août 2025, 21:35 Pour retirer la boule du levier,il faut d'abord desserrer cette vis avec une clé allen
Puis dévisser la boule

Tous les pommeaux sont fixés de cette façon ?
Je ne crois pas avoir vu de vis pointeau sur le pommeau de ma 1600K.

Pour la capacité j’ai vu plusieurs valeurs.
Pour un carter d’origine avec mousse dedans c’est 4,5L ?

jeanjacquie a écrit : 08 juil. 2025, 13:45 Normalement c'est de la 10w40

J’hésitais avec de la 5w40 qui était visiblement utilisée sur les dernières vidanges avant que je l’achète.

Salut les 1600Kistes,
Je ne crois pas avoir vu de post là-dessus donc dites-moi quelle huile vous mettez dans vos 1600

Pourquoi s'embeter à conserver du Caterham, si :
-C'est pas fiable
-C'est cher
-Pas si simple à trouver

Alors qu'en remplaçant par du VDO ou équivalent (mano et jauge) à 60 Euros le pack, même si on doit mettre un adaptateur au moteur ou un peu de fils de raccordement, ça le fait ? non ?


Ma ...

FredSW a écrit : 23 juin 2025, 07:12 Le changement de cette sonde a solutionné le souci.
La première sonde a tenu 14 ans, la deuxième et actuelle est installé depuis 6 ans sans souci pour le moment.

Elle est de quelle année ta 7 ?
Tu me confirmes la référence ? Commandée en UK ?

Salut à tous,
Aujourd’hui j’ai constaté que l’aiguille du mano de pression d’huile de mon 1600K faisait n’importe quoi.
Si j’ai bien suivi les conseils:
- vérifier si la mousse ne s’est pas dégradée ?
- changer la sonde par une Caterham
Celle-ci semble être celle des 1600K
1117 1005 m12-10
ce qui ...

Je viens de changer de support, base type Quadlock montée sur tôle alu fixée sur les pressions. C’est top, pas de vibrations et accessibilité TDB encore bonne