Hello,
Bilan de ma petite balade de 20km puis de 150km : pas une once de fumée... pas de conso d'huile... et un moteur qui tourne comme une horloge.
Vous avez bien eu raison de me taquiner !
Bonne semaine à tous

Le filtre à air facile à voir et remplacer si il faut
le cata soit il fume et se nettoie soit il est colmaté et ne fonctionne plus.
Un peu la loterie et les ours polaires ne vont pas te remercier


A priori, la boîte à air et le conduit sont secs.
Ce WE, je vais aller rouler un peu : j'y verrai ...

sans vouloir trop en rajouter (de l'ironie, pas de l'huile) :honte:


Allez-y... sur ce coup là, j'ai l'impression d'avoir inventé l'eau chaude, et de l'avoir laissé refroidir ! :honte:
Lâchez-vous : je le mérite et ça me fait sourire... :dents:

Pour le coup, si j'ai mis trop d'huile, c'est ...

beagle a écrit : 16 sept. 2026, 21:03 si c'est remonté dans le reniflard tu as graissé le filtre à air voir le cata

Donc à priori, rien de grave : un filtre à air à remplacer et quelques km à fumer comme un pompier.
C'est ça ?

Tu as vérifié, avec la geauge, ton niveau d'huile, quelques minutes après l'arret du moteur :?: Il en manquait, puisque tu en as rajouté :?:

Oui, il manquait de l'huile : seul el bout de la jauge trempait dans l'huile.
Le niveau était en dessous du niveau bas.
donc, j'en ai rajouté, moins de 1 ...

Mr Brown a écrit : 16 sept. 2026, 20:17 Tes craintes , péter un joint culasse, et, ou, la segmentation = Infondées.

J'espère que tu as raison.
J'ai plus qu'à faire un essai et vérifier que tout va bien (puissance normale, pas de fumées suspectes...).

beagle a écrit : 16 sept. 2026, 20:19 C'est quoi le voyant moteur allumé?
celui de la pression d'huile?
Normalement il n'y a rien qui t'alerte sur un niveau bas

La jauge de pression d'huile n'a jamais bougée.
Le témoin, c'était le témoin jaune...

Hello la communauté,

Vos conseils seront les bienvenus suite à 2 grosses bêtises que j'ai faites.

J'ai fait un peu moins de 2.000km en 2 mois, suite à la réception de ma 275S.
Essentiellement en mode ballade (Mme était à côté de moi).

Et j'ai attendu l'apparition du voyant moteur avant de ...

Je dois être fatigué en ce moment...
Y a pas d'autres explications ?!

Hello,
Si quelqu'un a le fichier STL, je suis preneur...
Merci bcp

Merci pour vos conseils.
Vous avez raison, le plus simple étant d'en parler avec le vendeur...
Et de conditionner la validité de la vente aux bons résultats du test.

Tu accepterai que l'acheteur de ta maison face un trou jusqu'aux fondations afin de verifier la presence et la mise en oeuvre du drainnage periphèrique?


Je comprends pas ton message :pamafote: : je dis bien que, moi le premier, j'aurai du mal à laisser un acheteur potentiel ouvrir le moteur de ...

il faut déjà que le vendeur veuille te laisser faire.
Perso je ne laisserai pas un inconnu toucher mon moteur


Pareil : j'aurai du mal à laisser un inconnu mettre les mains dans le moteur d'une voiture que je vends...
Quelles options me reste-t-il pour m'assurer la bonne santé du moteur (sachant ...

Merci pour ton retour...
Effectivement, il y a plein de videos sur le net, mais rien sur une Cat.
Un tuto m'aurait permis de trouver sans difficulté comment couper la pompe à essence et neutraliser l'alimentation.
Je sais que ça ne doit pas être bien sorcier mais comme je souhaiterai faire ça sur la ...

Bonjour Messieurs,
Je déterre le sujet pour savoir s'il existe un tuto qui montre, pas à pas, comment mesurer les taux de compression sur un 2.0L Duratec ?
Je suis chercheux qui devrait passer à l'acte :dents: dans quelques mois (j'ai signé un compromis de vente de ma maison et, si tout va bien, j ...