Il ne voulait pas de Porsche

Foirer le filetage ne doit pas être simple quand même ?

Vu l'écart de prix (affolant) ça vaudrait le coup d'acheter la.chinoiserie juste par curiosité (déjà, le plan de joint sera t il...plan ?)
Quoique les chinoiseries présentées ne semblent pas adaptées.

Pour avoir fait repeindre une vieille anglaise il y a trois ans, je confirme que c’est vraiment du cas par cas.
Dans mon cas, il y avait un gros travail de carrosserie (beaucoup de rouille, plancher et ailes à ressouder, etc.), donc difficile de comparer avec une Caterham. Mais les devis allaient ...

Une belle peinture avec un démontage dans les règles de l'art sans dégâts de carrosserie style corrosion avancée, c'est autour de 5kE chez un pro, pour une voiture "normale".
Pour une petite et simple Cat, ça ne peut être que bien moins.

Merci pour ce REX.
Je tenterai la prochaine fois d'enlever une seule vis du cardan, celle côté crémaillère.

Sinon, je pense également à une méthode pour recaler au mieux l'angle :
- Sur un bout de chemin si possible rectiligne, rouler jusqu'à considérer qu'on roule "droit"...puis s'arrêter ...

Hello,

Perso, pour avoir assez de distance pour dégager le bas de la colonne et la tourner, j'avais dû enlever les 2 vis du cardan pour :
- faire coulisser le cardan vers le radiateur ;
- sortir le bas de la colonne du cardan.

Par contre, une fois les vis enlevées, tout coulissait facilement, mais ...

Merci Darvador.

Je retiens, entre autres, que je peux m'assoir sur les 4 cv supplémentaires espérés sur ma X Power de 2005

Sinon, il est vrai que l'industrie auto française a su (jusqu'à maintenant) miraculeusement mieux s'en sortir que l'anglaise. Bon, côté moto...

Ok, merci, bon, ils n'ont pas fait trop d'efforts non plus

Hello, toujours en lisant le "Seven passion 2eme édition", je constate qu'à partir de 2002, les Rover 1600 auraient été remplacées par des MG. En fait le même moteur mais 115 CV au lieu de 111.
Savez vous quelle est la petite évolution technique ?

Merci pour ces infos !

Hello,
J'ai acheté le livre Seven passion 2. J'ai bien noté que SV, à Brou à l'époque, montait des kits en provenance de l'usine Caterham.
Mais jusqu'à quand (année ou modèle) cette pratique ?

Un retour en F1 ??
https://www.autohebdo.fr/actualites/f1/ ... itien.html

Ça me parait du fake vu la difficulté qu'à eu Cadillac à y accéder.

Bon ben moi je m'interrogeais pour ma géométrie, exit Euromaster, j'irai du côté de Loudun chez M. Berjot

Sauf erreur, les jantes HPC d'origine avec les 205 45 16 sont des 16 x 7.

Et le Dunlop bluresponse 185 60 14 82 H à 4,9 kg...ça parait très léger mais j'ai pesé plusieurs fois