peut être...
https://www.youtube.com/watch?v=L2fTExermjM

c'est joli mais pourquoi faire confiance à de l'alu?

un classique chez CC
concerne tout le monde manifestement
viewtopic.php?p=886462#p886462

j'ai déjà vu ce type de porte filtre monté sur une 485sv, faut juste penser à ne pas mettre un filtre trop long sinon ça frotte...
Vu la somme demandée pas lieu d'hésiter, au pire ça fait un presse papier.
Beagle toujours aussi performant.

parfois ça se passe mal
https://youtu.be/4NmPSwOtMt4?si=RshkwlDR0baI_8-N

tous les filtres ne sont pas égaux...
https://www.youtube.com/watch?v=9_hZKzFogYY&t=1475s

tu peux remplir tes bonnettes de graisse et les fermer avec un rilsan

glb dit beaucoup de bonnes choses sur ses liens commerciaux

ah les huiles... :D
lors de mon époque Lotus j'ai versé dedans, même flushé pour bien que ce soit propre :boude:
Rien à signaler pas eu de casse c'est déjà ça vous me direz, en revanche zéro gain sur le chrono, toujours aussi nul :D
Depuis je me contente d'une pauvre motul 300 que je trouve ...

bon ben c'est 570 alors

à voir avec un fabricant de rotules si une petite série serait envisageable.

c'est marqué dessus, Hirschmann, sinon fluro, sinon c'est 570

effectivement demander autant pour deux rotules deux boulons et deux pièces usinées coniques c'est pas mal...
Doit y avoir moyen de faire faire ça pour le 1/5 du tarif...

20£ la jauge!

il n'y a qu'un vendeur en Lituanie à ma connaissance quant au Serbe qui vend le "kit" c'est à oublier tellement c'est de la m.
viewtopic.php?p=884309#p884309
Le pont bm se règle très facilement quand on a un jeu en double.