je me suis trompé j ai mal lu mnr n'est pas si cher que ça vortz inboard en starter kit est a 3950 eurs donc ça c'est resonnable et comparable a gbs et ariesmotors sport, par contre j aime pas le nose cone

Désolé pour le retard j 'ai été un peu débordé

Il faut regarder les chassis de MNR qui sont orientés piste (tubes ronds, ultra allégés, système anti-plongée, suspension av in-board, etc...) et Dax (Système de compensation de carrossage redoutablement efficace) mais là aussi, le prix des options va ...

à 3300livres il ne fait pas 300 ch il faut rajouter des options....
je suis en train de regarder pour un chassis pouvez vous m'expliquer la difference entre modèle live axle, et le independant rear suspension de ce site:
http://www.ariesmotorsport.co.uk/
je comprend ce que c'est suspension ...

aïe, ouïe, aïe ça commence a piquer :dents:

tu as comparer avec bgh?

j ai commencé a regarder les duratec mais apparemment il ya plusieurs types E, JRE, ... abvec des cylindrée égale. ca veut dire quoi il y a en a des plus ou moins costaud?
un moteur c bien mais après il faut une gestion ...

j'ai pas trouver de duratec complet a vendre ailleur que chez raceline à 5000 livres la version 180 ch
Ou a tu vu des duratec plus abordable?

eh oh c'est pas fini la je ne fais que 92kg :dents:


je sais que la stage de pilotage est de rigueur mais un pilote si il a 150 ch ou 250 ch il sort pas les même temps.

je reviens sur un truc en quoi le duratec revient moins cher ou ou coute le même prix, parce que je cherche mais je trouve pas ...

BV5 avec un pont de 3.9 c'est ce que je pensais onken je mettrai des simu pour afiner exactement la taille des pneumatiques.

Pourquoi te faire suer avec un Zetec alors que le Duratec coute la meme chose. ben c'est que j'ai pas trouvé de duratec au même prix et que beaucoup de gens conseille le ...

j'avais vu les kit de différentiel de chez burton,

pour la type9, dans les annonces que tu a vu certain propose le réétagement:
http://www.ebay.co.uk/itm/110997710439 leur site http://www.firstmotion.co.uk/ pas de livraison a faire elle est déja sur place!
http://www.ebay.co.uk/itm/150977538907 ...

bon ok va pour une type 9 alors (plusieurs avis converge déja dans ce sens), pour les kit de étagement vous avez d autres fournisseur que bgh?

ok ta choisi un pont court mais avec des 15"...
oui pour le jante en 14 c'est pas trés judicieux j ai vu que la majeure partie des gens avait soit des 15 ...

merci cricri mais ça remplace pas l experience

merci de vos réponses.
mega64, j ai peur qu'un diff en 3.38 ca sera un peu long pour moi c'est un zetec 2l prevu avec 200ch :D
Manu75010 domage pour le lsd, t'a deja eu l'occasion d'essayer des seven avec lsd de sierra et avec le quaife
je prend plein de renseignements et ca recoupe un peu: les ...

je suis nouveau donc excusez mon ignorance donc le probleme de choisir un differentiel en imposant une boite n'est pas un bon choix car après on peut etre tres limité en vitesse de pointe.
et si je veux pas changer tout les 5 minutes de pont faut être bien sur de la motorisation
ce que j aimais ...

j aimerais comprendre comment ça se calcule,
quelle incidence il y aura si j'ai un3.62, 3.9, ou 4.11
pascal, pour la boite ta mieux a proposer qu'une mt75 qu s'adpterais sur le zetec?

j aimerais partir de sur un zetec de 200 cv
tour minute maxi: rupture à 7200
rapport de boite mt 75: (il ya plusieur modèle de mt75 j en donne une mais je sais pas si c la mieux http://www.super7thheaven.co.uk/MT75_Gearbox%20) )
3.61 2.08 1.44 1.0 0.83

jante en 14 pneu à définir ensemble pas ...

bonjour,

pour mon projet de construction, je suis a la recherche d'une donneuse étant donné qu'il y a plein et que j ai un peu le temps pour trouver ma perle rare, je souhaiterais avoir votre avis sur le meilleur differentiel pour cette construction.
Au niveau motorisation je souhaite partir sur un ...