:coucou: Petit message pour vous conter la fin de l'histoire... Echec total dans les tentatives pour enlever l'écrou en utilisant le poids de la voiture, j'ai essayé toutes les cales et angles possibles pourtant ! En désespoir de cause je me suis dit que j'allais essayer de scier le goujon par l'arr...

Merci beaucoup pour ces réponses, je vais essayer cette technique ce week-end et je vous tiens au courant !
Bonne journée à tous
François

Bonjour à tous :coucou: , Sur ma Cat 1800VVC, un des goujons de la roue arrière gauche tourne dans le vide, les cannelures ont dû se briser, pourtant j'utilise une clé dynamométrique... Pour l'instant je galère à enlever l'écrou car le goujon tourne dans le vide et il est très difficile à coincer à ...

Bonsoir,
J'ai sur la mienne des Bougies NGK Iridium IX PFR6N-11 mais c'est un VVC Euro 2 de 1999...
Bon week end !

red&black_cat a écrit :

Mais si le vent se prend dans le parapluie et souléve ta seven, tu fais quoi????

Ça fait du kite cat !

Excellente idée en tout cas !

Mon expérience du gel ayant été peu concluante, j'ai racheté cet après-midi une Banner et ma Cat est repartie au quart de tour 8) Comme dit Darkvador le surcoût est significatif pour un gain minime et une possible plus grande fragilité dans mon cas. Je me demande si ce n'est pas quand mon démarreur ...

Il fait quelle température dans ton garage ? http://25ansautourdumonde.blog4ever.com/002-batterie-par-temps-froid C'est certain que la température joue beaucoup. Mais mon garage souterrain est à Nice dans une résidence, donc assez loin du pôle Nord ! Actuellement j'ai mesuré 20°C et je ne pense pas...

Mon experience sur 1600 K . batterie banner usuelle , en place depuis 2009 ( ??) , et toujours vaillante . Nota : - Voiture garée dans box au sous sol de l'immeuble a paris , donc T° entre 8 et 30 °c sur l'année , + coupe batterie . - Voiture roulant toute l'année , sauf sel sur route . Conclusion ...

Normalement la plupart des mainteneurs de charge CTEK on lā fonction desulfatage au démarrage , çe que n aprecient pas du tout les batteries sèches :pamafote: Merci de ta réponse mais kesako cette fonction ??? ORECA m'avait recommandé le chargeur XS 0.8 pour la batterie gel et lorsque l'on démarre ...

Bonjour, J'ai changé ma Banner 53034 il y a 15 mois pour une Odyssey Extreme PC680. Dans le garage la batterie est toujours en charge avec un CTEK Tout fonctionnait parfaitement jusqu'à hier, quand malgré des indicateurs OK sur le CTEK la voiture a refusé de démarrer (pompe à essence et accessoires ...

Bonjour
J'ai 4 clapets Peugeot sport en rab à vendre, si cela intéresse quelqu'un, mp !
Bonne journée

Ou, en plus en permutant avec l'assise du passager je peux remonter le siège de 2cm en cas de nécessité !

Seul le réglage en profondeur disparait avec la suppression des glissières, en même temps ça fait antivol contre les voleurs de petite taille

Personnellement je me suis finalement contenté de changer la mousse de l'assise de mon siège en cuir et de supprimer les glissières, cela m'a fait gagner 4cm en profondeur environ et 2 cm en longueur et depuis mon metre82 est super bien installé dans ma S3...!

Bonjour,

Tu peux jeter un œil à la présentation de notre ami Wasp7 qui a fait un super boulot, cela pourra te donner des idées :

http://sevener.fr/viewtopic.php?f=32&t=20143&start=60

Bonne journée

Bonsoir,

J'ai pu régler le pb ce week end, merci à tous !
Effectivement ce n'est pas du métrique, en tous cas pas sur la mienne de 1999 !

En résumé, il faut pour le boulon du centre une clé d'allen de 7/32 et pour le contre écrou une clé 11/16
Les écrous latéraux sont du 7/16

Bonne soirée