Bonjour

Sur les conseilles de MOUSTACHE en 2015 , j'ai fais comme lui .

Zéro soucis pour l'instant .

RV

merci

Bonjour

pour la quantité d’huile , J'ai bon ?

Boite de vitesses................ 1.9 litre.............. (oups j’avais marqué 1.3l ) .

Pont ................1.2 litre

Merci
RV

Bonjour beagle

Quel type d'huile tu prends ?

Mets tu un additif en plus , type mécacyl ?

Bonjour

Faut- il changer ou pas l'huile de pont BMW ?
Si oui à quel fréquence ou km ?

merci
RV

Bonjour

Faut- il changer ou pas l'huile de boite T9 5 vitesses ?
Si oui à quel fréquence ou km ?

merci
RV

Bonjour

Comme la nuit porte conseille
Ce matin après des contorsions par 4 degré ;
je ne ferais pas ça tout les jours :W

j'ai démonté le neiman , et j'ai découvert que la petite vis bien cachée était entrain de se faire la valise .
donc remontage de cette vis à la loctite frein .
Plus de l ...

Bonsoir Beagle

Déjà faire le branchement avec l'inter ON OF en laissant le neiman en place ;
Donc l'anti démarrage reste a sa place en attendant de trouver la solution .

le scotch était la pour tenir un cache plastique noir de protection ???
Cache que j'ai enlevé car il tenait avec ce scotch
il me reste à juste à finir d'enlever le reste du scotch

Bonjour
Un soucis n’arrivant jamais seul :D , après la pompe a essence le Neiman .

Pour la pompe à essence c'est réglé , et ça fonctionne . :jap2:

Le deuxième soucis
j'avais depuis un certain temps des soucis pour démarrer .
Il fallait des fois tourner la clef deux ou trois fois pour que la ...

Commende passée chez MISTER AUTO

Un grand merci pour votre aide

Bonjour Micklin :coucou:

oui j'ai regardé pour la démonter .
j'en ai peut être trouvée une d’occasion pour bidouiller :W et voir comment c'est monté pendant que j'y suis

MAIS par prudence je vais en commander une neuve . :W
L'ancienne je la garderais en secours


Je te remercie grandement ...

Tu as entièrement raison ,Mr Brown :coucou:

je viens de faire une pièce en laiton emboitée par filetage
mais

1- il n'y a pas beaucoup d’épaisseur pour l'emboitement
, donc j'ai préféré un montage vissé et collé à la loctite étanche résistant à l'essence .

2- le moulage de la pièce plastique ...

je plaisante


Pas monté en force ,
juste pas monté avec le bon angle , ce qui a forcé sur la courbure du tuyau et entrainé un effort sur l'embout .
Et qui a cassé au bout de 12 ans voir 10 si bidouillé avant que je l'achète ?
je pencherais sur montage usine .

des photos