C est pas bête ca !!
Je lancerai un post pour rallier tout les proprios de cat 485


Tu finiras bien par trouver parmi nous un mec, qui possède aussi une 485, pour aller faire une sortie le dimanche matin , rouler ensemble et échanger tour à tour vos montures… Comparer pour mieux juger :wink ...

Si c'est pour faire du circuit en solo...avec baquet bas ...essaie aussi de monter un appui tête réglable sur l'arceau ...

Bonjour
Tous les modèles de sièges type ''Baquet haut" contraignent plus ou moins à un port de tête penché vers l'avant dès lors que le port du casque et associé à un Hans .
J'ai depuis longtemps opté pour un système Simpson ...Sans Joug sur les épaules, la retenue du casque se fait par des sangles ...

Bonjour à tous...
En première lecture, l'engouement ici porté à cette nouvelle motorisation ultra-légère et performante, fruit d'un down-sizing turbocompressé, m'a quelque peu inquiété...

J'y ai lu:

'' Ce petit 1300 donne autant de couple que le CSR 200 avec le 2;3 litres Cosworth mais 3500 Tours ...

A 5000 kms la probabilité de panne d’équipement liée à l’usure me paraît faible….Un défaut de montage , connexion, me paraît plus probable …
Vraooompltf

regarde le filtre à air et la sonde juste apres

Un Suisse trop pauvre c'est celui qui lave lui même sa merco? :honte: :honte:

dsl


Je ne sais pas comment est foutu l’admission d’un Moteur de 485 …mais cette piste est à explorer.

Pour exemple, j’ai rencontré ce types d’emmerdes ...

:coucou:
pour démonter le radiateur il convient de le vidanger en ouvrant le circuit au point bas (déboiter une durite, dévisser une sonde, ouvrir un robinet de vidange) avoir placé un récipient sous l'ouverture évitera d'éponger bien sur.
ensuite il convient de faire entrer de l'air en partie ...

Les organisateur de journée Circuit imposent très souvent, au-delà d’une souscription d’assurance à la journée, le port un casque répondant à des normes….Il vaut donc mieux se renseigner avant de se pointer sur le circuit avec un casque moto jet ou intégral , qui pourrait très bien faire l’affaire ...

Bonjour à tous les CSR200istes et à tous les autres,

Mon faible kilometrage s'explique tres simplement .

J'ai acheté cette voiture en 2008 puis …………

Voila rien de mysterieux ... je me doutais un peu que j'étais un cas particulier mais c'est vous qui avez raison , roulez , roulez !

jl ...

Bopnjour,

Nous sommes quelques uns ( chanceux ...) à rouler en CSR200. Je me demandais si les kilometrages parcourus avec sont plutot homogenes ou plutot disparates.
A combien ètes vous ? Moi pas beaucoup , 9500 kms en 16 ou 17 ans !


JL


Avec un tel kilométrage…Pas de doute …Plus chère à la ...

Il y en aurait il quelques uns ici qui aimeraient les Seven au point de chercher s.il est possible de transformer légalement une LHD en RHD afin de redonner une authenticité So British à sa caisse et une Sportivité plus compatible des sorties voire compétitions sur circuits vraooompltf

J'y suis arrivé, mais avec un papier + Light le rendu aurait été plus réussi...
...Celà vaudrait bien un concours à l'occasion d'un rassemblement...
Vraooompltf

belle synthèse du marché :dieu:
as tu fait une recherche sur le forum des modèles couramment cités ?



Bravo Borbi,...rigoureux comme toujours dans l'analyse... :wink:

j'ai eu, comme beaucoup d'entre nous, une Leader légère roues extérieures...
Ce n'était pas a 33630 roues dessous que tu ...

1ere partie standard origine = 4 Collecteurs soudés au 4 en 1 soudé au catalyseur….pas très esthétique
2nde partie option Caterham = ’Silencieux’’ petit diamètre Barhein avec sortie latérale … léger mais surtout très très bruyant
Vraooompltf :join:

2nde partie et gamelle arrière conservée au ...

Bonjour à tous,
Je vous donne un lien pour acheter pas cher, ……….inutile d'aller chercher très loin.

https://www.rlc-diffusion.fr/2303-eclairage

Cordialement,
BdeB


Merci pour cette adresse ….J’ai commandé les 2 petits feux arrière de nos Cat sur CCUK parts….
Le Coût de transport et Taxe est ...