zitch a écrit : 21 oct. 2026, 10:12

coco57 a écrit : 20 oct. 2026, 18:19 Pour les pint Bmw il existe le rapport 3.74

C'est ce que j'ai sur ma R300 (merci coco57) et je trouve cela parfait dans ma région !

Pour les pint Bmw il existe le rapport 3.74

Avant d'exploser

Le pont bm est sous dimensionné pour les 485

westerman les change pour remettre des ford plus gros

en 4.45 ça fait beaucoup de dents sur un petit pignon

J'espere juste me tromper :pamafote:


Ce qui rend un pinion fragile c'est peu de dents et pas l'inverse....verifie ce ...

Jouer sur les couples redonne vie aux cat. Que ce soit une csr200, une 175, 275, r300, une rover avec boite 5 ou 6....il y a enorme a gagner en comportement.
En plus de cela, le souci de l'auobloquant TITAN bruyant et detruit est maintenant résolu. Dernièrement j'ai pu tester mon montage sur une cat ...

C'est bien d'avoir 5 ou 6 bars de pression à ce regime. Tu n'as pas à t'inquieter. Si tu as un ami qui a une 485 regarde la pression d'huile, c'est flippant tellement il y en a peu.

salut tout le monde,

Je trouvais la géo de ma cat pas top, la voiture sous viré beaucoup trop, elle n était pas très vive, du coup, j ai décidé de retirer un peu de pince sur l ar et l av.
Mauvaise idée... maintenant c est l inverse, la voiture instable et limite dangereuse.

Du coup, avant d ...

Pour info, les rotules elles sont disponibles sur le site evolution-seven.fr

si besoin je peux vous fournir ca: https://evolution-seven.fr/pieces/plaqu ... -caterham/

patrick123 a écrit : 18 juil. 2026, 08:20 Et faut mettre quoi du coup ?

Ceux la
https://evolution-seven.fr/pieces/kit-r ... erham-csr/

Ca marche pas avec les 350/300

c5lolo a écrit : 15 juil. 2026, 16:22 c'est coco57 qui est un grand amateur de chasse, demande lui

J'aime bien en effet...

beagle a écrit : 10 juil. 2026, 17:23 plus simple avec un dedion

un pont bmw dans une csr cE n'est pas plus compliqué a sortir que dans un dedion. Un ford dans une csr, là c'est une autre histoire

Une e36 3.2 qui sort +de 300cv à 6950trs ca me semble tres optimiste.

C’est quand même bizarre
J’en suis à ma troisième 485
J’ai roulé avec à peu près toutes les Porsche existantes et au niveau sensation sur route je n’ai jamais rien trouvé de supérieur à la 485
Et au niveau moteur, je trouve celui de la 485 plus expressif de ma CSR qui fait pourtant plus de chevaux ...

zitch a écrit : 22 juin 2026, 10:42 Je suis très satisfait aussi de mon 3.73 avec le torsen sur la bv6 de ma R300, fonctionnement silencieux et beaucoup de progressivité et de prévisibilité dans les transferts de couple.

Super content que ce montage te plaise