Je fais remonter ce sujet car j'ai la même chose. Je pense que l'éclairage se fait à led sur la carte électronique. Quelqu'un a déjà eu affaire à cela ?

Quelle tristesse

fadoli a écrit : 07 juil. 2026, 13:43 Helloooo
Reprogrammable par qui ?
Nota , j'ai entendu que l'acces est protegé par un mot( ou code tres confidentiel ) de passe.

Par qui veut bien le faire.
Le MBE est un boitier "open" donc tu peux y charger la carto que tu veux

Oui sur les R300 euro4
Sur les R300 euro5 c'est un ecu Lotus

Le MBE est mieux car programmable

D'abord le purgeur intérieur pour le gros des bulles puis l'extérieur.
Perso sur des étriers neuf, j'ai dû faire 3 purges pour que ce soit bon.


Pour en avoir fait des centaines (on purge à chaque manche sur circuit) et tout essayé, ça n’a aucune incidence de commencer par l’intérieur ou l ...

Firecracker yellow : CAT004SH

coutant16 a écrit : 24 juin 2026, 07:57 Sympa mais il faudra juste contacter le centre ct avant pour savoir si ils acceptent.

C’est même pas la peine d’espérer

Canon

Je suis très satisfait aussi de mon 3.73 avec le torsen sur la bv6 de ma R300, fonctionnement silencieux et beaucoup de progressivité et de prévisibilité dans les transferts de couple.

Il y a la solution de le supprimer aussi -> aéroscreen
On va pas se mentir : lave glace et essuie glace ne sont là qu'en raison du fait que dès que tu as un pare brise c'est obligatoire (R316-4 du code de la route). Mais concrètement ca sert à rien.

La config est pas bandante et un K de R500 ca coûte des sous en refresh

Diamètre intérieur en 8. En magasin de moto, on peut acheter de la durite au mètre en général

Ce serait pas du luxe ouais !

Il n'y a pas de sens de montage. Ca marche tête en haut ou tête en bas. Le seul intérêt d'un montage plutôt que l'autre est l'accès à la molette de réglage.

La Mazda est quand meme bien etagee , et a mon avis, est un meilleur hoix qu une 6 qui a deja eu une vie anmée et est potentiellement irreparable en cas de dommage



Je plussoie, la Mazda 5 est assez proche de la Tracsport que j'avais monté sur mon ex 120

Mazda
les rapports de boîte sont ...