Comme certains le savent déjà, j'ai l'intention de refaire les panneaux intérieurs de la Cat avec des plaques carbone en 1 mm d'épaisseur et trame 2x2. J'ai fait un peu le tour des distributeurs et finalement je me suis adressé à TAT & DLC avec qui Sevener est partenaire. Seb me propose 2 options sachant que je souhaite pour ma part avoir les plaques brutes pour les découper à ma guise.
Je vous propose ce post car si certains sont intéressés également et souhaitent se grouper avec moi, les prix pourraient baisser.
A savoir que Seb peut aussi avoir des plaques en épaisseur plus importante, en 2 côtés brillants, en plaques sandwichs (2 côtés carbone + insert).
Voici les dimensions demandées, j'ai pris une marge de +/- 1 cm pour les découpes.
- plaques de 1 mm d'épaisseur en carbone 2x2, 1 face carbone / 1 face fibre de verre (le côté fibre ne sera pas visible à part côté coffre) :
- 2 panneaux intérieurs latéraux : 115 cm x 33 cm
- 2 panneaux intérieurs côté tunnel : 125 cm x 33 cm
- 2 panneaux intérieurs (demie-lunes) : 60 cm x 22 cm
- 1 panneau arrière (paroi derrière les sièges) : 94 cm x 63 cm
Je ne souhaite pas faire les planchers.
Seb propose 2 options :
=> Version 1: plaques découpées selon les différents morceaux demandés = 472€ TTC l'ensemble
(Attention, prédécoupé ne veut pas dire que les panneaux seront prêts à poser, il faudra les redécouper à la forme exacte des panneaux d'origine et repercer les trous des rivets).
=> Version 2 : plaques non découpées = 439€ TTC l'ensemble (les plaques brutes font 2000mm x 950mm)
+ port éventuel, pour ma part je les récupère chez Sebcaterham à Loudun.
Voili, voilà faites signe si vous êtes aussi partant.
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,il faut que j'y reflechisse pour la Busa ,pis c'est pas lourd en plus 
Ben c'est un peu le but. 
Le plus gros boulot c'est certainement le dérivetage et le remontage. Une fois que les panneaux sont démontés ils te servent de patron donc y'a plus qu'à tracer, repercer dans les trous et retailler la plaque. Long mais pas très compliqué. 
