Salut à tous
Sujet probablement déjà abordé.
Quelle position et forme de cale pied peut-on installer sur une Caterham 1600 kent
Pied devant ou derriere la pédale d'embrayage
J'aimerai pouvoir profiter de votre expérience, notamment imagée par des photos.
Merci
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Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
“L’ennui, avec les voitures de sport, c’est que le jour où vous avez enfin les moyens de vous en offrir une, la plupart du temps vous ne pouvez plus rentrer dedans.”
Pour faire un cale pied on découpe généralement le panneau intérieur selon une forme triangulaire pour profiter de l'espace occupé par la plaque en nid d'abeille.
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Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Patrack7 a écrit : 19 juil. 2019, 14:35
Une autre image
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et une autre solution...
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Tout simplement Merci beaucoup Patrack7 C'est ce type de réponse que j'attends
Mais j'aimerai découvrir d'autres solutions si elles existent (la marge est faible)
“L’ennui, avec les voitures de sport, c’est que le jour où vous avez enfin les moyens de vous en offrir une, la plupart du temps vous ne pouvez plus rentrer dedans.”
Dans la Donk, il n’y a pas d’habillage intérieur des panneaux latéraux, du coup le tube de châssis fait bien l’affaire.
La découpe du panneau semble donc une bonne idée !
-- Blat. v.
2. To go for a drive in a Lotus or other Seven motor car for the sheer delight of going for a drive in a Seven.
Alias: JoeCatPat et Joexo7Pourquoi? Parceque! T'inquiètes!!! Une bonne étoile, de bons harnais, un bon arceau et ça le fait (2 fois...)... Et maintenant un accoudoir... Et... Quel accoudoir!!!
Une remarque toutefois : je ne sais plus comment c’est foutu sur une RHD mais je ne suis pas sûr que la manip soit possible. Il n’y a sûrement pas de panneau à découper à cet endroit. Me trompe-je ?
-- Blat. v.
2. To go for a drive in a Lotus or other Seven motor car for the sheer delight of going for a drive in a Seven.
Salut à tous et Merci pour les réponses et photos
Après réflexion, et ne souhaitant pas découper le panneau vertical, j'ai opté pour cette solution (cornière alu 30x30 un peu travaillée et rivetée)
Pied au repos derrière la pédale d'embrayage, aucune difficulté pour débrayer, il faut juste repasser
le pied devant la pédale (sans problème)
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Dernière modification par FREINETARD le 01 août 2019, 22:50, modifié 2 fois.
“L’ennui, avec les voitures de sport, c’est que le jour où vous avez enfin les moyens de vous en offrir une, la plupart du temps vous ne pouvez plus rentrer dedans.”
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C'est ce type de réponse que j'attends
