Westfield recherche des distributeurs pour la France

[La Gomme]

Que va piano va sano.

Évidemment, 30K€ pour une franchise plus une auto à 30k€ ça fait du chiffre si tu en signes 10.

Le plus dur sera de trouver des .... des investisseurs; pardon!!

[BlackLoki]

D'un autre côté même si les 10 concessions ferment Westfield aura fait son chiffre français d'export pour 2013 avec les voitures imposées au concessionnaire.

Franchement dans l'histoire des plans qui puent j'en ai vu mais là honnêtement le suicide financier est très probable.

Si encore la marque avait du répondant au niveau suivi et si le réseau français avait déjà explosé on aurait pu penser à une gestion de la croissance ... alors qu'à lire les témoignages de certains sur le bazar que représente l'obtention des pièces voire même d'une simple réponse et autres "détails" liés à la France en particulier ...

Caterham s'inquiète évidemment de son avenir, de la fin de 7 et de tout le reste, les décisions sont a priori prises, on ne les connait sans doute pas toutes et l'avenir ne sera peut être ni radieux ni parfait mais quelque chose est "tenté" ... là franchement on dirait le radeau de la méduse.

La seule piste vivable ce sont les concessionnaires Cat' et Lotus ... mais bon chacun son avis, cela serait s'exposer à un public cherchant la discussion de comptoir et les conversations interminables (pour voir le mec acheter une Porsche en face), cela me rappelle les gus drainés par les magasins à la grande époque des fight pc/mac. Quand on voit la quantité de threads de chercheux/hésiteux/ et autre ... arriver à vendre de la west ou de la cat dans le même showroom bonjour le stress

[Seven-Up]

J'ai suivi attentivement vos réponses et différents avis sur Westfield.

Pour ma part je reste sur ma première impression.
Impossible d'envisager quelques choses de sérieux et sur le long terme, en l'état selon moi.

La vision de dix concessionnaires me semble totalement mégalomane.
Devenir concessionnaire sans implication de l'usine ou d'un importateur pour la communication, le SAV etc...
Je ne parle pas de l'argent à investir sans analyse d'un bilan et une discutions sur l'évolution des produits.

Je trouve intéressant l'idée d'associer Westfield à Cat ou Lotus, mais cela semble difficilement réalisable vu la réciprocité des autos.

Tout le monde l'a bien compris en analysant les chiffres que cela est difficilement viable sans implications de l'usine et une vision sur l'avenir des homologations en Europe.

Personnellement j'ai fait ma proposition a Monsieur Dumas:
- juste le Lot -
- 0 euros à investir -
- Une St3 neuve-

Personnellement je travaille sur un projet de commercialisation des Westfield, ma boîte étant en sommeil, me permet de prendre du recul et réfléchir à un autre mode de commercialisation.
Des que je suis prêt, j'irais directement à l'usine présenter mon projet.

Si des personnes son intéressés par le projet de Westfield je suis ouvert à toutes sortes de collaborations.

[beaware]

Je souhaite néanmoins que les Westies restent distribuées en France, dans de bonnes conditions. Ce serait dommage de voir encore disparaitre une marque atypique, dans notre paysage déja bien étriqué.

Je suis aussi de ton avis
Maintenant ça me semble complètement illusoire de vouloir monter un réseau de concession dans un pays qui absorbe disons 20 charrettes par an.
Pourquoi ne pas se rapprocher d'un réseau existant ? C'est pas le réseau Opel un moment qui devait gérer ça ? Mis à part le moteur, le reste c'est que de la mécanique.

[chamanne]

Des que je suis prêt, j'irais directement à l'usine présenter mon projet.

Si des personnes son intéressés par le projet de Westfield je suis ouvert à toutes sortes de collaborations.

Passe moi un MP avec ton numéro.

FF

[Manu75010]

Dans le même registre, le dénigrement systématique de ce qui n'est pas Caterham n'est pas pour rendre ce forum très accueillant aux possesseurs d'autres marques.
En tant que Westfieldien, j'ai déjà reçu des témoignages agacés d'autres Westfieldiens à ce sujet.

Personnellement, je m'en contre-fous car je comprends l'humour qu'il y a dessous et car c'est pareil sur tous les forums que je fréquente : très mono-maniaques (Tmax-Mania, Buell-Passion, etc...) mais si ce forum se veut "Sevener", il conviendrait de rappeler de temps que l'auto-modération fait partie du jeu...

Maintenant, ne nous prenons pas la tête, hein ? y'a des choses plus graves dans la vie !

[jeaned]

Ouais.

[fadoli]

Dans le même registre, le dénigrement systématique de ce qui n'est pas Caterham n'est pas pour rendre ce forum très accueillant aux possesseurs d'autres marques.
En tant que Westfieldien, j'ai déjà reçu des témoignages agacés d'autres Westfieldiens à ce sujet.

Personnellement, je m'en contre-fous car je comprends l'humour qu'il y a dessous et car c'est pareil sur tous les forums que je fréquente : très mono-maniaques (Tmax-Mania, Buell-Passion, etc...) mais si ce forum se veut "Sevener", il conviendrait de rappeler de temps que l'auto-modération fait partie du jeu...

Maintenant, ne nous prenons pas la tête, hein ? y'a des choses plus graves dans la vie !

Mouiii , Parfois l'humour est un peu lourdingue , mais reste de l'humour et j'essaie de monter un article à ce sujet , qui devrait te plaire .

[Manu75010]

Parfois l'humour est un peu lourdingue , mais reste de l'humour et j'essaie de monter un article à ce sujet , qui devrait te plaire .

can't wait !!!

[Bob l'éponge]

Un bon nettoyage s'imposait

[Manu75010]

2 pages épongées !
Trop fort le Bob !

[david60]

En ce moment même le bon coin arrive pas a distribuer alors...

[resonance 94]

Juste par curiosité, il y a des retours ?
des gars qui se sont engagés dans l'aventure ?

[Ch'roul]

À priori un : http://www.tho.fr/WESTFIELD/WESTFIELD-Sommaire.html

[Scuttle]

C est plutôt Caterham qu il faut chercher a distribuer, vu le plan produit a venir.
Avec une concession a implanter en banlieue parisienne, plutôt ouest.
Il faut demander a P.Neubaeur, je suis qu il est près a financer ...