evolution fireblade

Tout ce qui concerne les Seven et qui n'a pas sa place ailleurs

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P.P.P.
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Re: evolution fireblade

Message par P.P.P. »

jack a écrit : Dommage pour l'ajourage, car encore 50g de gagné.
no-non, 50gr c'est pour la paire de pièces
j'aurai gagné 20 à 25gr seulement :wink:
retaining scuttle en cours_01.JPG

sur celle là, on voit bien le raccourcissement imposé pour avoir une pièce qui se monte à droite comme à gauche :
retaining scuttle en cours_02.JPG
retaining scuttle paint_01.JPG
retaining scuttle paint_02.JPG

EDIT : le noir satiné, pour faire une photo, c'est pas simple, on ne voit pas les reliefs :cry:
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CATADDICT
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Re: evolution fireblade

Message par CATADDICT »

Si, si, on voit bien. :bien:
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Xflow
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Re: evolution fireblade

Message par Xflow »

j'ai fait pareil :coucou:
Lotus Seven S3
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2 roadster de garçons coiffeurs

~~~~~~~~~~~~~~~~~
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Re: evolution fireblade

Message par P.P.P. »

et voici la modélisation de la transmission :

version assemblée et complète :
Image

vue de dessous, dans le tunnel central :
Image

l'arbre primaire complet :
Image

et seul :
Image

l'accouplement élastique seul :
Image

l'arbre secondaire seul :
Image
Image
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CATADDICT
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Re: evolution fireblade

Message par CATADDICT »

Trop fort la modélisation :bien:
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CATADDICT
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Re: evolution fireblade

Message par CATADDICT »

Xflow a écrit :j'ai fait pareil :coucou:

Et tu ne nous fais pas de photos dans ton post ! :boude: :W
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rib
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Re: evolution fireblade

Message par rib »

les 2 premières sont des "usagées" (finalement, pas tant que ça, elle n'ont aucun rouleau fissuré ou autre joyeuseries, raison pour laquelle je les conserve, au cas où), celle du bas et celle qui vient d'être mise en place aujourd'hui-même.
on notera que la nouvelle (origine nova-racing) est anodisée or, mais surtout qu'elle est renforcée par rapport aux deux autres (les mailles sont plus épaisses, c'est flagrant )
Salut, je pense que ta nouvelle chaine "renforcée" n'est pas anodisée: C'est l'ALU que l'on anodise, pas l'acier !!! :boude: Si ta chaine est en ALU, alors la fréquence de remplacement est de : Touts les 3 mètres !!! :dents: Sinon belle pièce qui ressemble un peu au système des PRM sans l'autobloc :bien:
Savoir attendre pour atteindre
http://ortega95.skyrock.com/
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Re: evolution fireblade

Message par P.P.P. »

rib a écrit : Salut, je pense que ta nouvelle chaine "renforcée" n'est pas anodisée: C'est l'ALU que l'on anodise, pas l'acier !!! :boude: Si ta chaine est en ALU, alors la fréquence de remplacement est de : Touts les 3 mètres !!! :dents: Sinon belle pièce qui ressemble un peu au système des PRM sans l'autobloc :bien:
vivi ... j'ai oublié de corriger :dents:

sinon, connais pas le système des PRM , t'as un lien ?
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nico 94
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Re: evolution fireblade

Message par nico 94 »

Ah le poids de la peinture, ça fait parler du monde :arf:
Bonne continuation P.P.P :coucou:
10/03/2016 : Une grande Dame de l'Automobile nous a quitté, une amie s'en est allée.
21/04/2016 : il y a un "avant" et un "après" à un tour en Radical :dents:
Red stig : écurie des stigs, box du fond, bricoleur à ses heures
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P.P.P.
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Re: evolution fireblade

Message par P.P.P. »

nico 94 a écrit :Ah le poids de la peinture, ça fait parler du monde :arf:
il me semble que l'on compte 2kg/m² au boulot (bon, face aux masses en question c'est négligeable)
sur une seven, ça représente peut-être une demie-dizaine( :dents: ) de kilos, tout de même :pamafote:
nico 94 a écrit :Bonne continuation P.P.P :coucou:
merci, itou :wink:
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nico 94
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Re: evolution fireblade

Message par nico 94 »

2kgs sur la cat lapin :W
10/03/2016 : Une grande Dame de l'Automobile nous a quitté, une amie s'en est allée.
21/04/2016 : il y a un "avant" et un "après" à un tour en Radical :dents:
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jack
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Re: evolution fireblade

Message par jack »

Pour la peinture, je plaisantais, car j'ai aussi un poste sur le quel je pourrai gagné : mon poids :
A 18 ans je faisais 65kg, a 30 ans je suis plus vers les 75kg, donc 10kg/ a quelques grammes de peinture.
C'est juste que je pense que sur une FB la recherche du light est vraiment dans l'esprit de la voiture.
P'tit chassis, p'tit moteur // mon profil : viewtopic.php?t=2336
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nico 94
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Re: evolution fireblade

Message par nico 94 »

Attention quand même à ne pas vouloir gagner trop de poids : on risque un jour de décoller :boude: :arf:
10/03/2016 : Une grande Dame de l'Automobile nous a quitté, une amie s'en est allée.
21/04/2016 : il y a un "avant" et un "après" à un tour en Radical :dents:
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jack
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Re: evolution fireblade

Message par jack »

nico 94 a écrit :Attention quand même à ne pas vouloir gagner trop de poids : on risque un jour de décoller :boude: :arf:
[mode poète ON]

On décole toujours au 7eme ciel avec une Seven ! :W

[mode poète OFF]
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Patrack7
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Re: evolution fireblade

Message par Patrack7 »

Mode pouet pouet plutôt... :honte: :W
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