Le sujet des 1400K et SS (on n'est pas sectaire)

Tout ce qui concerne les Seven et qui n'a pas sa place ailleurs
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resonance 94
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Re: Le sujet des 1400K et SS (on n'est pas sectaire)

Message par resonance 94 »

merci Jack :coucou:
Mort aux cons
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johndrake
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Re: Le sujet des 1400K et SS (on n'est pas sectaire)

Message par johndrake »

[quote="jack"]Allez hop le regroupement de ceux qui ont la plus petite :dents:

Les gars faudra bientot renommer votre topic avec les premieres livraisons de la 165!... :dents:

...mais bon faudra pas vous prendre pour autant pour Rocco Siffredi... :encule:

:bien:
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Céd'GoodSpeed
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Re: Le sujet des 1400K et SS (on n'est pas sectaire)

Message par Céd'GoodSpeed »

Hello le forum de passionnés de Caterham 😉
Je me présente, Cédric 26ans, breton, AideSoignant et aussi motard baroudeur ✌😊🏁
Je viens tout juste d'acquérir mon rêve : Une Caterham Super7 avec un moteur Rover 1.4l 😃
Je crois que beaucoup possède ce moteur sur ce topic.
Je voulais savoir si quelqu'un pouvais me renseigner sur la jauge d'huile... J'ai beau chercher je ne trouve pas.
Si quelqu'un aurait une doc' technique de 1400K, je suis preneur. Ça serait génial car j'aimerais connaitre mieux la mécanique de cette auto.
Bonne soirée tout le monde 😉
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PHIL51
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Re: Le sujet des 1400K et SS (on n'est pas sectaire)

Message par PHIL51 »

Bienvenue, et pour ta question, idem 1600k
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Patrack7
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Re: Le sujet des 1400K et SS (on n'est pas sectaire)

Message par Patrack7 »

D'origine la jauge est là :

IMG_20190705_225227.png
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Ch'roul
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Re: Le sujet des 1400K et SS (on n'est pas sectaire)

Message par Ch'roul »

NB: le niveau d’huile se fait moteur tournant .
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seven3avenger
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Re: Le sujet des 1400K et SS (on n'est pas sectaire)

Message par seven3avenger »

Et comme indiqué dans l’article c’est assez difficile de lire sur la jauge jaune. Moi je recommence toujours plusieurs fois.
Du mußt Amboß oder Hammer sein
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Ch'roul
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Re: Le sujet des 1400K et SS (on n'est pas sectaire)

Message par Ch'roul »

seven3avenger a écrit :
08 juil. 2019, 08:20
Et comme indiqué dans l’article c’est assez difficile de lire sur la jauge jaune. Moi je recommence toujours plusieurs fois.
Tu as raison , la lecture est difficile :jap2:
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jack
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Re: Le sujet des 1400K et SS (on n'est pas sectaire)

Message par jack »

Combien avez-vous en valeur de ralenti (trs/m) sur la version SS ?
P'tit chassis, p'tit moteur
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bertdumc
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Re: Le sujet des 1400K et SS (on n'est pas sectaire)

Message par bertdumc »

aux alentours de 1.000, 1.100
Phildeplastoc
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Re: Le sujet des 1400K et SS (on n'est pas sectaire)

Message par Phildeplastoc »

Qui a encore une 1400SS?
Si tu freines t'es un lâche, si tu freines pas t'as alzheimer!
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jack
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Re: Le sujet des 1400K et SS (on n'est pas sectaire)

Message par jack »

:dents:
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Re: Le sujet des 1400K et SS (on n'est pas sectaire)

Message par Phildeplastoc »

:dents:

Et après?
Je veux pas dire mais la liste est pas à jour...
Si tu freines t'es un lâche, si tu freines pas t'as alzheimer!
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Ch'roul
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Re: Le sujet des 1400K et SS (on n'est pas sectaire)

Message par Ch'roul »

Post du 19/10/10 , presque 10 ans , c'est bien qu'il en reste au moins 1,
mister Jack :jap:
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