Le sujet des 1400K et SS (on n'est pas sectaire)
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Re: Le sujet des 1400K et SS (on n'est pas sectaire)
[quote="jack"]Allez hop le regroupement de ceux qui ont la plus petite
Les gars faudra bientot renommer votre topic avec les premieres livraisons de la 165!...
...mais bon faudra pas vous prendre pour autant pour Rocco Siffredi... :encule:
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Re: Le sujet des 1400K et SS (on n'est pas sectaire)
Hello le forum de passionnés de Caterham
Je me présente, Cédric 26ans, breton, AideSoignant et aussi motard baroudeur ✌
Je viens tout juste d'acquérir mon rêve : Une Caterham Super7 avec un moteur Rover 1.4l
Je crois que beaucoup possède ce moteur sur ce topic.
Je voulais savoir si quelqu'un pouvais me renseigner sur la jauge d'huile... J'ai beau chercher je ne trouve pas.
Si quelqu'un aurait une doc' technique de 1400K, je suis preneur. Ça serait génial car j'aimerais connaitre mieux la mécanique de cette auto.
Bonne soirée tout le monde
Je me présente, Cédric 26ans, breton, AideSoignant et aussi motard baroudeur ✌
Je viens tout juste d'acquérir mon rêve : Une Caterham Super7 avec un moteur Rover 1.4l
Je crois que beaucoup possède ce moteur sur ce topic.
Je voulais savoir si quelqu'un pouvais me renseigner sur la jauge d'huile... J'ai beau chercher je ne trouve pas.
Si quelqu'un aurait une doc' technique de 1400K, je suis preneur. Ça serait génial car j'aimerais connaitre mieux la mécanique de cette auto.
Bonne soirée tout le monde
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Re: Le sujet des 1400K et SS (on n'est pas sectaire)
Bienvenue, et pour ta question, idem 1600k
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Re: Le sujet des 1400K et SS (on n'est pas sectaire)
D'origine la jauge est là :
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Le sujet des 1400K et SS (on n'est pas sectaire)
NB: le niveau d’huile se fait moteur tournant .
"Il y aurait plusieurs façons d'être con, mais le con choisit toujours la pire." (Frédéric Dard)
Je suis responsable de ce que j'écris , mais pas de ce que vous comprenez!!!!!
2.3 Cosworth Powaaaaa!!!!
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- Sevener
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- Sevener
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Re: Le sujet des 1400K et SS (on n'est pas sectaire)
Et comme indiqué dans l’article c’est assez difficile de lire sur la jauge jaune. Moi je recommence toujours plusieurs fois.
Du mußt Amboß oder Hammer sein
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- Sevener bienfaiteur
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Re: Le sujet des 1400K et SS (on n'est pas sectaire)
Tu as raison , la lecture est difficileseven3avenger a écrit : ↑08 juil. 2019, 08:20 Et comme indiqué dans l’article c’est assez difficile de lire sur la jauge jaune. Moi je recommence toujours plusieurs fois.
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Re: Le sujet des 1400K et SS (on n'est pas sectaire)
Combien avez-vous en valeur de ralenti (trs/m) sur la version SS ?
P'tit chassis, p'tit moteur
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- Sevener bienfaiteur
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Re: Le sujet des 1400K et SS (on n'est pas sectaire)
aux alentours de 1.000, 1.100
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Re: Le sujet des 1400K et SS (on n'est pas sectaire)
Qui a encore une 1400SS?
Si tu freines t'es un lâche, si tu freines pas t'as alzheimer!
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Re: Le sujet des 1400K et SS (on n'est pas sectaire)
P'tit chassis, p'tit moteur
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Re: Le sujet des 1400K et SS (on n'est pas sectaire)
Et après?
Je veux pas dire mais la liste est pas à jour...
Si tu freines t'es un lâche, si tu freines pas t'as alzheimer!
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- Sevener bienfaiteur
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Re: Le sujet des 1400K et SS (on n'est pas sectaire)
Post du 19/10/10 , presque 10 ans , c'est bien qu'il en reste au moins 1,
mister Jack
mister Jack
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