Et coté pompes, vous utilisez quoi?

MC_911 · Message par **MC_911** » 07 mars 2007, 21:59

CataPat a écrit :puma speed cat pour moi

Pareil pour le moment.

Sinon j'ai des geox qui ont a peu près la même coupe et qui sont très confortables pour conduire ...

Les prochaines pourraient bien être des sparco vintage ... je les trouve très eyantes ![/img]

perceval · Message par **perceval** » 08 mars 2007, 09:06

J'ai des rebook qui resemble au puma, c'est a dire chausson bas.

Je souffre un peu de la cheville gauche, puisque le pied reste toujours sur l'embrayage (sauf en ligne droite ou je passe derrière la pédale). C'est pe-être le metier qui rentre ...

Est-ce que des bottines permettraient de soulager un peu la cheville ?

vravolta · Message par **vravolta** » 08 mars 2007, 09:18

Surtout, je pense que la vraie solution est le repose pied à la JeanEd

perceval · Message par **perceval** » 08 mars 2007, 09:43

Comment il est ce repose pieds ?

flp · Message par **flp** » 08 mars 2007, 09:49

MC_911 a écrit :
CataPat a écrit :puma speed cat pour moi

Pareil pour le moment.

Pareil pour moi, sauf qu'elles n'ont plus la même couleur

CataPat · Message par **CataPat** » 08 mars 2007, 09:49

vravolta a écrit :Surtout, je pense que la vraie solution est le repose pied à la JeanEd

+1 je confirme... c'est top

sur catapat, le renfort sur le côté gauche...

jeaned · Message par **jeaned** » 08 mars 2007, 09:51

perceval a écrit :Comment il est ce repose pieds ?

1 seul "s", c'est juste pour poser le pied gauche. Il fudrait demander des photos à Catapat, ou retrouver les photos que j'avais mis. C'était sur l'HPC quand je l'ai acheté, une option certainement. Pas évident à faire après coup car il faut démonter le panneau intérieur gauche. Le repose pied est "creusé" dans la paroie gauche et profite de l'espace qu'il y a entre la feuille d'alu extérieur et le panneau intérieur. Ca fait un repose pied de 3 à 4 cm de large, mais ça suffit pour poser la tranche de la chaussure et donc le pied.

super7 · Message par **super7** » 08 mars 2007, 11:13

CataPat a écrit :
vravolta a écrit :Surtout, je pense que la vraie solution est le repose pied à la JeanEd
+1 je confirme... c'est top

sur catapat, le renfort sur le côté gauche...

décidement, trop belle la moquette

.....

........

Message par **an0nyme** » 08 mars 2007, 11:29

J'ai compris pourquoi il ne consomme pas, il manque la pédale d'accélérateur

super7 · Message par **super7** » 08 mars 2007, 11:35

j'adore...

je sais même pas ce que c'est la barre avec la moquette en haut sous le tdb, j'ai pas ça sur la mienne

jeaned · Message par **jeaned** » 08 mars 2007, 11:53

Mais si tu as ça, c'est la cloison coupe-feu. Elle est brute de fonderie sur la tienne, c'est tout.

zimzum · Message par **zimzum** » 08 mars 2007, 13:53

yvan a écrit :Sparco vintage, old seven oblige :

Et elles coûtent combien ces Sparco Vintage?? Elles sont belles

Message par **an0nyme** » 08 mars 2007, 13:56

C'est u cadeau, donc pas de prix

MAis elle sont chez bps à 202 et ici http://www.grandprixracewear.fr/detail.asp?ID=275

bird · Message par **bird** » 08 mars 2007, 13:56

puisque les puma sont a la chaussure du Lf ce que le BRG est à la cat

avec du 45 ca ca marche bien

pas mal bien qu'un peu large

ca c'est top

et bon pour faire un peu pilote

top aussi

Tod's pour sortir le soir (cher

)

et Sabelt font des shoes superbe en nubuck mais chères (270€)

existent en toutes les couleurs

perceval · Message par **perceval** » 08 mars 2007, 15:32

Maintenant y'a plus que des tailles de gonzesse

Et je l'trouve ou moi, mon 46 ?

Ca sent la vengeance, la frustration, on pense plus au gens bien fait !