MAG7 n°2 - Novembre 2009 - précisions

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jeaned
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MAG7 n°2 - Novembre 2009 - précisions

Message par jeaned »

Copie d'un email reçu, et apportant certaines précisions sur un des articles parus dans MAG7 n°2 :

Bonjour,

Merci de vos dernières news, je suis propriétaire d'une Westfield immatriculée en France en 1998 grâce aux aides de Westfield à l'époque.
Nous sommes plusieurs dans ce cas.

Ceci explique le décalage dont vous parlez entre les déclarations de Julian Turner que je connais bien et l'importateur M. Patrice D. qui m'a carrément traité de sale c*n parce que j'estimais que les propos qu'il tenait sur son site, dans la rubrique OCCASION, concernant les propriétaires de Westfield d'avant 2009 étaient préjudiciables au bon esprit qui a encadré les propriétaires de SEVEN depuis des années. A 60 ans c'est toujours dur de se faire injurier !

Ce petit mot simplement pour expliquer le décalage entre mon ami Julian Turner et cet importateur, il serait bien que vous puissiez expliquer qu'il y a quand même plusieurs Westfield qui tournent en France et qui ont été légalement immatriculées avant 2009.

Bonne continuation à vous et à votre équipe.
1600 K ex-cup 2000, HPC 2.0i 1995, JPE 1992, Superlight 1600 K SS 2002, R300 Duratec 2012, Donkervoort D210 2003, 1600 BDR 1990
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Catapuce
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Re: MAG7 n°2 - Novembre 2009 - précisions

Message par Catapuce »

Sans commentaire.....ou [modéré]
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MC_911
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Re: MAG7 n°2 - Novembre 2009 - précisions

Message par MC_911 »

on est bien d'accord avec ton correspondant !
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Pixies
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Re: MAG7 n°2 - Novembre 2009 - précisions

Message par Pixies »

Comme quoi, changer de marque ne change pas l'homme :boude:
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Xflow
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Re: MAG7 n°2 - Novembre 2009 - précisions

Message par Xflow »

bravo...

encore une à épingler :bien:
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2 roadster de garçons coiffeurs

~~~~~~~~~~~~~~~~~
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davloco
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Re: MAG7 n°2 - Novembre 2009 - précisions

Message par davloco »

le loup change de poil mais pas de vice :pamafote:
rien ne sert d'être parfait il suffit juste d'être heureux
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Florent
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Re: MAG7 n°2 - Novembre 2009 - précisions

Message par Florent »

jeaned a écrit :Copie d'un email reçu, et apportant certaines précisions sur un des articles parus dans MAG7 n°2 :

Bonjour,

Merci de vos dernières news, je suis propriétaire d'une Westfield immatriculée en France en 1998 grâce aux aides de Westfield à l'époque.
Nous sommes plusieurs dans ce cas.

Ceci explique le décalage dont vous parlez entre les déclarations de Julian Turner que je connais bien et l'importateur M. Patrice D. qui m'a carrément traité de sale c*n parce que j'estimais que les propos qu'il tenait sur son site, dans la rubrique OCCASION, concernant les propriétaires de Westfield d'avant 2009 étaient préjudiciables au bon esprit qui a encadré les propriétaires de SEVEN depuis des années. A 60 ans c'est toujours dur de se faire injurier !

Ce petit mot simplement pour expliquer le décalage entre mon ami Julian Turner et cet importateur, il serait bien que vous puissiez expliquer qu'il y a quand même plusieurs Westfield qui tournent en France et qui ont été légalement immatriculées avant 2009.

Bonne continuation à vous et à votre équipe.
Sympa, merci pour l'info.
Par contre je trouve que ça n'explique pas l'écart des chiffres annoncés par Julian Turner et Dumas.
Les chiffres annoncés dans le Mag concernent les voitures vendues en 2009, pas en 1998 :coucou:
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Moustache 7
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Re: MAG7 n°2 - Novembre 2009 - précisions

Message par Moustache 7 »

Pour rester correct, MOI, je dirai que ce personnage que nous connaissons tous est vraiment pitoyable :cartonrouge: , je n'comprends pas comment on peu tourner sa veste et cracher dans la soupe de cette manière :non: , certainement une question d'éducation ... :dents:
Catétroit 7 n'est plus ... mais Moustache est reviendu ! :pompom:
Lotus Super 7 série 2 1963
A 110 Pure 2019 :vroum:
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