régle autobloquant

Tout ce qui concerne les questions techniques et la mécanique sur les éléments de transmission

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petitcat
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régle autobloquant

Message par petitcat »

:coucou: je me demandais si il y avait un moyen de régler le pont autobloquant afin de mieux répartir la charge sur la roue en appuie . Merci
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MC_911
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Re: régle autobloquant

Message par MC_911 »

Techniquement oui ... et la technique dépend du type/modèle d'autobloquant. Après ... ben faudrait déjà savoir ce qui ne va pas pour diagnostiquer l'action à mener ... et en parler au fabriquant pour avoir les pièces et le mode opératoire.
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darkvador
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Re: régle autobloquant

Message par darkvador »

Regler non, modifier le tarage oui, mais c est du boulot
vravolta
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Re: régle autobloquant

Message par vravolta »

Et pas si c'est un quaife (Torsen) :coucou:
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sebcaterham
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Re: régle autobloquant

Message par sebcaterham »

vravolta a écrit :Et pas si c'est un quaife (Torsen) :coucou:
oui et si c'est du ZF bon courage :? reglage avec des disques ( jamais fait )
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djedje
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Re: régle autobloquant

Message par djedje »

Il est pas possible de changer les rampes??
Pas mal de boulot en perspective quoi qu'il arrive...
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phil_hpc
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Re: régle autobloquant

Message par phil_hpc »

J.L. : Le génépi ça pousse à partir de 1600.
Phil_hpc : Ouais, moi je m'en fous, je roule en 2 litres.
petitcat
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Message par petitcat »

:coucou: et merci de vos réponses les bagues que vend cc, elle se montent à la place de celles en place? et concernant la sensation au volant : j'ai l'impression de trop d'engagement sur l'angle, j'ai un pote qui à un S3 avec autobloquant lorsque je l'ai conduit j'arrivais à accéléré dans le virage avec une impression de sécurité que je ne retrouve pas avec la mienne qui certes est différente SV 1.8; peut être que cela vient d'ailleurs mais bon ya pas non plus de quoi s'alarmer et puis j'ai toujours les AVON :roll: d'origine... allez A+.
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djedje
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Re: régle autobloquant

Message par djedje »

Les avon ZV3?? ou CR500??
Sur une sigma j'imagine les ZV3... si c'est ca, cherche pas, touche pas à ton diff, mais passe des pneus!!
Tu verras ca changera bcp de c hose!!
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sebcaterham
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Re: régle autobloquant

Message par sebcaterham »

djedje a écrit :Les avon ZV3?? ou CR500??
Sur une sigma j'imagine les ZV3... si c'est ca, cherche pas, touche pas à ton diff, mais passe des pneus!!
Tu verras ca changera bcp de c hose!!
+1
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petitcat
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Re: régle autobloquant

Message par petitcat »

:coucou: il s'agit bien des AVON des familles...et d'un SV ROVER.J'ai déjà un set en 13 que je n'ai pu utiliser qu'une fois faute à un retrait de permis. :dents:
c'était en novembre, j'ai un peu oublié les sensations depuis,mais je vais les remonter; tiens à propos une questions pneus vite fait, c'est un set qui à couru des essais pour la cup que j'ai racheté à un pote ils sont à 50%+et ils doivent avoir un peu moins d'un an de stockage en garage, les performances hors mis le fait qu'ils soient usés peuvent elles être altérées par ce stockage ? et dans quelles proportions ?A+.
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sebcaterham
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Re: régle autobloquant

Message par sebcaterham »

petitcat a écrit ::coucou: les performances hors mis le fait qu'ils soient usés peuvent elles être altérées par ce stockage ? et dans quelles proportions ?A+.
oui helas :roll:
sont au top pendant un an par la suite cela degringole suivant le lieu de stockage :pamafote: si possible dans le noir pas trop sec non plus
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Xflow
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Re: régle autobloquant

Message par Xflow »

comme le vin :dents:
Lotus Seven S3
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2 roadster de garçons coiffeurs

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