Achat de Westfield neuve en Europe - Quid ?

[phild80]

Bjr Jeaned, le message modéré c'était le mien?
il était HS?
En tout cas je suis d'accord avec toi: seule la passion pour nos voitures est la plus importante, aprés chacun fait selon ses désirs (budget, proximité géographique, affinités,....)

cela s'appelle la liberté individuelle (ou ce qu'il en reste ) na!!! voilà c'est dit!!!!!!

C'est le WE, soyons de bonne humeur, le temps n'est pas trop mauvais: vroum vroum ..................

[Olivier59]

Topic Intéressant, merci !

Ou se situe exactement Christoph Bettag en Allemagne ?
Y a t-il un site dédié à son commerce ?
Quand on parle de relais en région Bordelaise - Jerome_tlse- , parle-t-on de l'entreprise de Hugh Dent ?

[Ch'roul]

Topic Intéressant, merci !

Ou se situe exactement Christoph Bettag en Allemagne ?
Y a t-il un site dédié à son commerce ?
Quand on parle de relais en région Bordelaise - Jerome_tlse- , parle-t-on de l'entreprise de Hugh Dent ?

GERMAN DEALER

Belecon GmbH
Ronheider Berg 245
D-52076 Aachen

Telefon: +49 241 70 19 29 99
Fax: +49 721 151 348 630

Internet: www.westfield-sportscars.de
Email: bettag@belecon.de

Pour rester dans la bonne humeur pour ce WE
une petite chanson de Brassens : ...........
mon Florent

[victorlac]

Merci Jean pour ce topic qui sera très utile pour beaucoup

Pour ma part , ayant eu une première westfield , et ayant besoin de pièce , à l'époque je me suis adressé à l'importateur Allemand , spécialiste Westfield depuis longtemps et parlant parfaitement le français ...Il n'existait aucun reseau westfield en France (de sérieux !!! )

Son professionalisme et ses compétences m'ont naturellement fait acheter ma Westfield sport turbo chez lui ! Aucun probleme à la prefecture pour la carte grise , on passe juste avant aux impots payer la TVA , c'est tout !! Car on achète l'auto chez Bettag sans TVA ...

Je lui ai acheté une voiture d'origine , puis lui ai demandé de me faire une voiture à mon goût ...Il a été très à l'écoute et en a profité pour mettre au point un ensemble de pièces pour la westfield turbo ...Ces pièces sont homologuées par le TUF allemand ! Eh oui ! Mais malheureusement pas chez nous ....
C'est donc un grand professionnel à l'écoute de ses clients et surtout un grand passionné ...
Pour moi , il va jouer un grand rôle dans la distribution des westi turbo en Europe ! Il est d'ailleurs l'importateur Allemand , autrichien et suisse , rien que ça
Il y a de la place pour tout le monde !! Certains préfèreront acheter leur voiture en France à Aix en Provence chez THO , d'autres à peine plus loin en Allemagne à Aix la chapelle ....
Marrant non ? Aix pour les 2
C'est bien la diversité ! Et on ne pourra pas obliger un français à acheter sa voiture ou il ne veut pas ! C'est l'Europe !

son forum avec une page sur les pièces : http://wosc.forum7.biz/race-tuning-f9/e ... g-t131.htm
Sinon , le mieux est de l'appeler au tel , il parle le français parfaitement et est très diponible : 0049 241 70192999

[jeaned]

@ Chr'oul : merci pour les coordonnées Ch'roul. Si tu les as, ce qui serait bien, c'est aussi de mettre celles de Hugh Dent. Le personnage est sympathique et passionné, toujours prêt à dépanner quelqu'un, il mérite largement qu'on lui fasse bonne pub.

J'en profite pour ajouter que Hugh parle pas trop mal français, et en tous cas comprends parfaitement le mot "euro" et que C. Bettag parle et écrit très bien français aussi ! Mais au pire, il ne faut pas avoir peur de la barrière de la langue. Au pire, pour ceux qui ne parlent que le Français, voyez avec un des membres du bureau pour vous faire traduire vos demandes, nous sommes aussi là pour vous y aider.

@ Victorlac : merci pour les infos.

Au passage, deux/trois bricoles à rappeler à tous :

- l'achat d'un véhicule (Westfield ici en l'occurence), à l'étranger est tout à fait LEGAL. Comme le dit Victorlac, vous l'achetez HT dans le pays de provenance, donc vous allez ensuite payer la TVA française aux impôts, c'est la seule différence.

- la carte grise (dans le cas présent des Westfield qui ont unu certificat européen) s'obtient SANS passage à la DRIRE, pas d'UTAC non plus, on va juste à la Préfecture et c'est réglé.

- il faut aussi redire, comme l'a souligné volontairement Victorlac, que l'auto est homologué d'une certaine manière, il a fait monté dessus des pièces homologuées en Allemagne, mas pas en France, il le fait donc en toute connaissance de cause. J'en profite pour rappeler que si on lit la loi complètement, il est interdit de rouler avec une boule d'atellage, il est interdit de monter un parebuffle sur un 4x4 (ça modifie la longueur hors tout), il est interdit de fumer ou manger en conduisant (défaut de maîtrise du véhicule), il y a plein de trucs interdits comme ça...

[phild80]

Bjr Victorlac,

suis d'accord avec toi , la liberté individuelle est importante et se respecte : chacun fait selon sa propre échelle de valeurs, le principal est que chacun y trouve la même staisfaction et plaisir en finalité (que c'est beau! ).

quelle que soit la provenance je pense que nous sommes tous gaga devant notre jouet

vroum....vroum.... dans grands bênets je vous dis qu'on est.....

[victorlac]

Pour infos , des chiffres officiels !! Christoph Bettag à vendu 15 westfield turbo en europe dont 5 en France ...Et il en a en commande 27 !! Ca roule pour lui

[Xflow]

Pour infos , des chiffres officiels !! Christoph Bettag à vendu 15 westfield turbo en europe dont 5 en France ...Et il en a en commande 27 !! Ca roule pour lui

[Ch'roul]

@ Chr'oul : merci pour les coordonnées Ch'roul. Si tu les as, ce qui serait bien, c'est aussi de mettre celles de Hugh Dent. Le personnage est sympathique et passionné, toujours prêt à dépanner quelqu'un, il mérite largement qu'on lui fasse bonne pub.

J'en profite pour ajouter que Hugh parle pas trop mal français, et en tous cas comprends parfaitement le mot "euro" et que C. Bettag parle et écrit très bien français aussi ! Mais au pire, il ne faut pas avoir peur de la barrière de la langue. Au pire, pour ceux qui ne parlent que le Français, voyez avec un des membres du bureau pour vous faire traduire vos demandes, nous sommes aussi là pour vous y aider.
........

Vos désirs sont des ordres mon bon Président

One Stop Parts
Service Client
2 Reynaud Sud
33760 Montignac
Siret : 49971852600027
Téléphone : 09 66 12 88 50
Mobile: 06 31 72 78 89
Email : hugh.dent@dbmail.com

http://my7.fr/

[jeaned]

Pour infos , des chiffres officiels !! Christoph Bettag à vendu 15 westfield turbo en europe dont 5 en France ...Et il en a en commande 27 !! Ca roule pour lui

Juste en 2009 !? Ok, donc c'est grosso-modo équivalent avec les chiffres de ventes directement par l'importateur Français (6 en 2009). Ca fait donc 5+6=11 Westfield neuves vendues en France en 2009, ça permet de réajuster un peu les statistiques (en fait, ça permet de les doubler)...

[MC_911]

Je profite de l'occasion pour rappeler les propos de Mr Turner dans le courrier qui nous a été transmis cette semaine : l'usine Westfield n'approuve pas l'utilisation de pièces qui n'ont pas été testées par elle. La personnalisation des véhicules n'est pas recommandée et ne constitue pas une offre de service Westfield. En bref, Bettag fait ce qu'il veut, les acheteurs font comme bon leur semble, mais Westfield ne peut pas être tenu pour responsable des personnalisations et soucis que ça peut causer, au sens large.

A toutes fins utiles, je vous rappelle que certaines modifications ne sont pas homologuées (entre autre les upgrades moteur), et sont donc à réserver à un usage piste. Il est, légalement parlant, de la responsabilité de l'utilisateur de maintenir son véhicule en état de marche et conforme à sa fiche d'homologation.

Voilà, comme ça on est complet.

[victorlac]

Hugh Dent a monté un site de vente de pièce , mais ne vend pas de Westfield , il n'est malheureusement pas distributeur....Et n'a pas de rapport avec Bettag

il faut ajouter que WOSC ne vend pas que des pieces qui sont en confrontation avec l'homologation europeenne . Mais ils sont distributeurs de Westfield avec des voitures respectant parfaitement l'homologation...

Ils peuvent améliorer les Westfield pour un usage circuit pour ceux qui le demandent , ce qui est un excercice de tradition a Aix la chapelle : A moins d'un kilomètre de chez WOSC on trouve Steinmetz et Schnitzer. Les deux proviennent des maisons de vente OPEL et BMW, des passionés de l´optimisation ,à la renommée mondiale !

Pour finir , l'importateur officiel français est bien THO et personne d'autre ...La politique Westfield demande à leurs distributeurs de ne pas faire de pub dans les pays ou ils ne sont pas importateurs ...Après c'est la renommée et le professionnalisme qui font que les passionnés vont acheter dans un pays voisin !

Je le répète , on ne pourra pas obliger un français à acheter là ou il ne veut pas !

Je suis un homme liiiiiiiiiibre !

[nico 94]

Le client pourra commander où bien lui semble, et comme chacun connait le professionnalisme allemand, je ne me fais pas de mourron pour l'europe

[jeaned]

Je n'ai pas vu que WOSC faisait de la pub, ce sont les clients de WOSC qui font sa publicité, comme n'importe quel client de n'importe quel fournisseur a le droit de faire, il me semble que nous sommes dans un pays libre.

J'en profite qu'on est sur le sujet pour poser des questions aux clients de WOSC, importantes pour un acheteur potentiel, en néophyte que je suis :

- depuis combien de temps WOSC distribue Westfield au fait (c'est pour avoir une idée de son expérience) ?
- fournit-il aussi toutes les pièces détachées ?
- assure-t-il le SAV des autos qu'il vend à des Français ?
- y a-t-il la même garantie, de combien de temps, pièces et main d'oeuvre ?

Nan parce que le risque quand même, c'est d'acheter une auto à quelqu'un qui n'en assure pas le SAV par exemple...

[ad-hoc]