Comme l'a si bien dit Le spip, pas de question ***, seules les réponses peuvent l'être
Plusieurs cas:
Si une voiture a une CG française, pas de problème avec la préfecture
Si une voiture est importée, tu passes par la case RTI (réception à titre isolé), et c'est plus long et plus chiant.
Maintenant le seul gag concernant une voiture que tu achète avec une CG française, mais un numéro de série "bricolé" (exemple Cat Ford sur les papier, mais avec un moteur Rover dedans), c'est la possibilité de retrait de l'assurance en cas de gros carton avec dommage corporels, ce qui te plonge alors dans une :pooh: noire