Mes modifs 2007

obi wan · Message par **obi wan** » 16 avr. 2007, 23:15

Yvan,

T'as une pince-étau qui traine dans le gazon ...

A part ça : beau boulot

PS : ton Radtech : il est serti ou soudé ? combien de rangées de faisceaux ?

nico 94 · Message par **nico 94** » 16 avr. 2007, 23:44

Il y a aussi le cric roulant, la chèvre...

Ok, je

MC_911 · Message par **MC_911** » 16 avr. 2007, 23:57

et une scie sauteuse

sinon, t'as pas peur que la surcharge de fibre de verre dans l'aile fasse pencher la voiture d'un coté ???

super7 · Message par **super7** » 17 avr. 2007, 08:37

éh les jeunes un peu d'égard!

Yvan est quelqu'un de respectable, même s'il lui faut parfois un peu d'aide pour retrouver ses outils

Message par **an0nyme** » 17 avr. 2007, 09:32

Et encore, j'avais rangé avant les photos

La scie sauteuse, c'était pour l'ouverture de la bouche en bas du nez.
Pour la réparation fibre, cela ne fait pas une grosse sur-épaisseur et c'est le seul moyen pour ne pas voir une craquelure réapparaitre sous la peinture.
Mon radiateur de mon chargecooler est prêt et je récupère aussi mon radtec (@obiwan)

nico 94 · Message par **nico 94** » 17 avr. 2007, 19:53

Yvan, c'est un triple pass que tu montes en radiateur?

Message par **an0nyme** » 17 avr. 2007, 20:00

Obi wan et nico

Oui, je monte un triple pass Radtec dont les boites sont soudées.
Devant, je monte mon radiateur pour mon chargecooler, un Paceproduct, aussi un triple pass tout alu soudé itoo, photos prochainement

nico 94 · Message par **nico 94** » 17 avr. 2007, 20:28

De la bien belle ouvrage

MC_911 · Message par **MC_911** » 17 avr. 2007, 21:07

et sinon, tu la sors du garage pour rouler avec des fois !?

jeaned · Message par **jeaned** » 17 avr. 2007, 21:22

MC_911 a écrit :et sinon, tu la sors du garage pour rouler avec des fois !?

T'arrête toi avec tes questions !!!

... laisse le bricoler en paix, il ne lui reste que 29 dodos !

Message par **an0nyme** » 17 avr. 2007, 22:29

MC_911 a écrit :et sinon, tu la sors du garage pour rouler avec des fois !?

Bientôt

Bon, certaines modifs attendront (sièges carbones, aeroscreen, Arceau course 3 points Old school, les 80 CV de plus des 220 Cv d'origine), c'est cours 1 mois pour finir

super7 · Message par **super7** » 18 avr. 2007, 07:42

80 poneys de plus ?????

300 criolos dans un si petit capot? tu va poutrer la jpe rien que sur le rpp, toi!

ça va rester conduisible, s'taffaire?

MC_911 · Message par **MC_911** » 18 avr. 2007, 08:48

super7 a écrit :

80 poneys de plus ?????

300 criolos dans un si petit capot? tu va poutrer la jpe rien que sur le rpp, toi!
ça va rester conduisible, s'taffaire?

nan, mais qu'importe : il ne la sort que pour la bricoler

super7 · Message par **super7** » 18 avr. 2007, 09:02

entre nous fait gaffe ,c'est un pote au grandissime massimo dictateur...

tu vas te faire interner pour outrage, diffamation et esprit rebelle

et le jour où il va la sortir...300 poneys dans 500 kg.... tu vas faire jeune communiant...

P.P.P. · Message par **P.P.P.** » 18 avr. 2007, 09:21

m'est d'avis qu'elle est *loin* des 500 kilos, plutot 600 avec tout l'atirail je dirai ...

mais ça reste quand meme très alléchant comme bestiole !

m'enfin, ça montre bien qu'il y a une course à la puissance meme au sein des LFs, si c'est pas malheureux ...

P.P.P.