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Modérateur : Modérateurs
sevenspirit a écrit :tout d abord totalement superbe.
c est vraiment complet avec tous ce qu'il faut savoir sur cette voiture qui est juste une brutalite.
"C’est la meilleure pompe à adrénaline existante sur route".JPE
sincerement un grand merci a toi jeaned de me permettre et de nous permetrent de rever, et de relire ces lignes jour apres jour avec toujours autant de passion.
cela me pousse de plus en plus dans ma chasse a trouve la belle dans je l'espere pas trop longtemps.
merci de nous faire partage ta passion.
1600 K ex-cup 2000, HPC 2.0i 1995, JPE 1992, Superlight 1600 K SS 2002, R300 Duratec 2012, Donkervoort D210 2003, 1600 BDR 1990
yopla, juste pour dire que j'ai fait une bonne mise à jour de la partie "travaux/améliorations" (http://caterham.jpe.free.fr/travaux.htm) et la partie "photos" (http://caterham.jpe.free.fr/photos.htm).


1600 K ex-cup 2000, HPC 2.0i 1995, JPE 1992, Superlight 1600 K SS 2002, R300 Duratec 2012, Donkervoort D210 2003, 1600 BDR 1990
Bizarre en effet. Je fais ça avec mes p'tits moyens... sous Word 
Ca marche très bien avec IE et effectivement, avec Firefox, les vignettes n'apparaissent pas, sous les photos dessous fonctionnent.
Je vais regarder ça...

Ca marche très bien avec IE et effectivement, avec Firefox, les vignettes n'apparaissent pas, sous les photos dessous fonctionnent.
Je vais regarder ça...
1600 K ex-cup 2000, HPC 2.0i 1995, JPE 1992, Superlight 1600 K SS 2002, R300 Duratec 2012, Donkervoort D210 2003, 1600 BDR 1990