LE sujet de LA caterham Fireblade ...

[P.P.P.]

109Db, ça doit etre à pleine charge ...
et là, pour une première, ce ne sera pas à pleine charge que je vais rouler
je crois que le comportement doit etre le meme que sur le JPE ou sur une 1400KSS, plus on monte, plus ça pousse, mais en moins coupleux que le 2.0L quand meme.
je crois que si je reste en dessous de 4000-4500, je ne craint pas trop de partir en sucette, maisc en'est que mon avis.

PS: je posterai une photo de la voiture à mon retour (et une seule, de mon choix ... , et vous devrez déterminer de quel modèle il sagit (si vous y arrivez...) j'ai déjà en tete la prse de la photo ... faut juste que j'arrive à la prendre.

P.P.P.

[coucail]

Hello.
Je te déconseille de vouloir cacher quoi que ce soit aux douaniers.

La derniere fois, en embarquant sur le shuttle avec le porte voiture, coté calais>douvres, en arrivant à la douane GB, je me suis rendu compte que j'avais completement oublié mon passepart et ma carte d'identité (juste mon permis).

"Ah non vous ne passez pas, vous faites demi-tour..."

Moralité, apres avoir discuté 20 bonnes minutes avec lui, il m'a dit "tout ce que vous m'avez dit coincide, allez y, mais faites attention, vous etes dans le computer".

Joue la franc-jeux, prends tous les papiers pour le prouver avec toi.

[MC_911]

109Db, ça doit etre à pleine charge ...
et là, pour une première, ce ne sera pas à pleine charge que je vais rouler
je crois que le comportement doit etre le meme que sur le JPE ou sur une 1400KSS, plus on monte, plus ça pousse, mais en moins coupleux que le 2.0L quand meme.
je crois que si je reste en dessous de 4000-4500, je ne craint pas trop de partir en sucette, maisc en'est que mon avis.

PS: je posterai une photo de la voiture à mon retour (et une seule, de mon choix ... , et vous devrez déterminer de quel modèle il sagit (si vous y arrivez...) j'ai déjà en tete la prse de la photo ... faut juste que j'arrive à la prendre.

P.P.P.

c'est donc un 1400KSS ...

[P.P.P.]

109Db, ça doit etre à pleine charge ...
et là, pour une première, ce ne sera pas à pleine charge que je vais rouler
je crois que le comportement doit etre le meme que sur le JPE ou sur une 1400KSS, plus on monte, plus ça pousse, mais en moins coupleux que le 2.0L quand meme.
je crois que si je reste en dessous de 4000-4500, je ne craint pas trop de partir en sucette, maisc en'est que mon avis.

PS: je posterai une photo de la voiture à mon retour (et une seule, de mon choix ... , et vous devrez déterminer de quel modèle il sagit (si vous y arrivez...) j'ai déjà en tete la prse de la photo ... faut juste que j'arrive à la prendre.

P.P.P.

c'est donc un 1400KSS ...

je ne dirai rien !

de toute façon, vous le saurez bien avant qu'elle obtienne sa carte grise, alors ne vous en faites pas ...

[jeaned]

D'accord avec les autres pour le pognon.

En allant en Allemagne avec l'argent pour acheter la JPE, tout en liquide, j'avais pris soin de prendre l'ensemble des documents qui prouvaient l'origine des fonds pour prouver donc essentiellement qu'il ne s'agissait pas de cash d'origine douteuse. J'avais donc pris mes relevés bancaires originaux indiquant le montant "avant le retrait", puis les relevés bancaires indiquant le montant "après retrait", puis les documents qui m'avaient servis à faire le retrait d'argent.

Nous n'avons pas eu de contrôle de douane, au passage France->Belgique puis Belgique->Allemagne mais s'il y avait eu, j'avai de quoi justifier l'origine des fonds et donc faire la déclaration sur place.

Si tu planques ton cash, ils vont croire que tu es un dealer qui vient de vendre sa came. Il faut absolument que tu puisses prouver l'origine des fonds en cas de contrôle. Pour la déclaration à priori, tu n'es pas obligé de savoir. Si on te repproche de ne rien avoir déclaré, tu peux dire, "oups, désolé Monsieur l'agent, on ne m'avait pas dit de déclaré, on m'avait juste dit de prévoir tous les documents prouvant l'origine des fonds, documents que voici... Monsieur l'agent". Avec ça, tu es tranquile.

La déclaration n'a rien de payant, tu n'auras pas de frais à payer, c'est juste qu'il veulent surveiller les mouvement de fonds, et lutter ainsi contre le blanchiement d'argent sale.

[P.P.P.]

le plus simple alors, c'est déclaration, ET documents attestant que le fric est bien à moi, et n'est de l'argent "sale"

comme ça, j'aurai beau perdre 10 minutes en cas de controle, je serai rassuré.
c'est toujours une angoisse de moins à gérer.

[jeaned]

Tu n'es pas obligé de déclarer si on ne te demande rien. Tu verras ça en douane. Si un agent te demande "avez-vous quelque chose à déclarer", tu dis oui, voilà, bla bla. S'il te dis "vous auriez du faire la déclaration de vous-même, tu dis "beuahhh, c'est la première fois que je vais à l'étranger, je ne savais, on m'a juste dis de prendre les justificatifs que voici".

Quand il verra que la fraiche est à toi, pas de soucis.

[an0nyme]

Art 1649 A et 1649A quarter du code général des impôts :
Amende de 25% pour non déclaration d'un transfert égal ou supérieur à 7600 euros, plus possibilité de consignation et confiscation par les douanes.
En outre, imposition à l'impôt sur le revenu + majo de 40% si pas de possibilité de justifier l'origine des fonds.
Attention aussi, la loi française oblique à un paiement par voie traçable tout règlement entre particuliers supérieur à 3000 euros (1100 avec un commerçant), amende pénale de 15000 euros.

Maintenant, à toi de voir

[jeaned]

Arf, il est vrai qu'Yvan, qui est dans la partie, m'avait aussi indiqué ça avant de partir, et que je ne l'avais pas écouté, mais que j'avais pris les justificatifs au cas où.

P.P.P. à toi de voir, tu as tous les avis et tu connais maintenant les textes de loi.

[P.P.P.]

Art 1649 A et 1649A quarter du code général des impôts :
Amende de 25% pour non déclaration d'un transfert égal ou supérieur à 7600 euros, plus possibilité de consignation et confiscation par les douanes.
En outre, imposition à l'impôt sur le revenu + majo de 40% si pas de possibilité de justifier l'origine des fonds.
Attention aussi, la loi française oblique à un paiement par voie traçable tout règlement entre particuliers supérieur à 3000 euros (1100 avec un commerçant), amende pénale de 15000 euros.

Maintenant, à toi de voir

je serais quand meme pas le premier à le faire quand meme !
si je déclare et que j'ai de quoi prouver que c'est pas le resultat de fraudes, ils vont quand meme pas me faire suer avec ça !

P.P.P.

[an0nyme]

je serais quand meme pas le premier à le faire quand meme !
si je déclare et que j'ai de quoi prouver que c'est pas le resultat de fraudes, ils vont quand meme pas me faire suer avec ça !

P.P.P.

Pas le premier à la faire, et pas le dernier a trouver cela injuste, cette loi, c'est pour éviter les gens qui exploitent les prostituées, le dealers et autres activités lucratives.
Remarque, il te restera de quoi acheter une mx5 de 1990 avec le reste
C'est surtout, que la douane UK, c'est un passage obligé, ce qui n'est pas le cas pour l'Allemagne

[MC_911]

ouaip en même temps, j'en ai trimbalé des trucs louches entre la France, l'angleterre, et les USA ... et je n'ai jamais eu de soucis. Faut pas charrier, ce qu'ils cherchent aujourd'hui, c'est principalement des objets pouvant être utilisés à des fins terroristes. Un "ducon" (scuse PPP, c'est pour me faire bien comprendre) avec des sousous pour s'acheter une voiture, s'en foutent ; du moment que t'as la preuve que les-dits sousous sont à toi ...

La loi la plus respectée, c'est la loi de l'emmerdement minimum : ils font ce qui est le plus simple à faire ... pas ce qui est le plus juste. Jeter un oeil aux papiers, te faire enlever ta ceinture, ok ; calculer combien de taxes t'aurais dû payer ... bof bof

[Jay-P]

je suis d'accord avec MC_à_pied...

1er point de controle (voir le seul), c'est l'aéroport avant de prendre l'avion... tu vas juste passer le contrôle d'identité (la CNI suffit pour le UK) puis les rayons X... ils donc vont te demander de retirer ta ceinture, vider tes poches, etc... ce qu'ils regardent/cherchent avant tout, c'est les objets dangereux... Pour ta liasse de biftons ça passera inaperçu...

Une fois en UK, après le check de la CNI, les tapis à bagages, tu sors tranquilement... Y'a 2 lignes "verte: Nothing to declare" et "rouge: Custom Declaration"... Tu prends la ligne verte comme 99,999% des gens et c'est tout...

A ta place, je prendrais uniquement les justificatifs comme l'a dit JeanEd au cas où mais je ne me prendrais pas la tête à déclarer quoi que ce soit. Comme l'a dit MC, ça va leur faire du boulot, ça va les faire chier et ça va te faire perdre (beaucoup) de temps... Ce que tu trimbales n'est pas nuisible pour la santé publique, pas dangereux, ça ne leur rapporte rien donc c'est du temps perdu, etc...

En ce qui concerne mon expérience perso, je suis parti bosser en Algérie et là-bas, pas de CB... Il faut donc venir avec son cash... Je me suis donc trimbalé avec 5K€ en bifton (OK, c'est 4 fois moins que P.P.P et ça reste malgré tout en dessous du seuil légal mais bon).

Lors du passe au rayon X à l'aéroport à Paris, j'avais tout mis dans le panier sauf ma liasse que j'avais gardé dans mes poches... Là, le controleur m'a demandé de vider mes poches, j'ai refusé... Il m'a demandé pourquoi, j'ai dit que j'avais une tonne de cash... Il m'a alors simplement demandé de lui montrer discrètement... J'ai donc à peine sorti de 1cm la liasse de ma poche, il s'est penché pour vérifier et il m'a dit OK... Sans même me demander la somme ou autre...

Donc à ta place, comme les autres ont suggéré, un bout dans ton blouson, un bout dans ton sac à dos et ça passera très bien!


Regarde le problème dans l'autre sens....

Un douanier vois passer 100000 personnes par jour... le piti_jeune en jean -basket-sac à dos est vraiment le dernier qu'il va penser à controler...

[coucail]

N'oublie pas le trombone ou le truc métalique dans ta poche avec le cash

[P.P.P.]

JE STRESSSS !

comment vais-je gerer l'avion ?
comment vais-je faire sur place ?
est-ce que j'ai assez d'argent ?
comment je vais bien pouvoir payer ?
va-t-il faire beau ?
vais-je me planter comme un con ?
ais-je fait le bon choix finalement ?
vais-je passer la frontière ?
...
etc
...

pfiouu, je vais pas dormir beaucoup moi, ce soir ...

Je vais faire mon possible pour etre à Amboise dans la soirée ... mais ça risque d'etre limite quand meme.

en tout cas, j'ai les billets en cash, le billet d'avion, l'assurance, l'itinéraire de prévu, le sac de fait ...