LE sujet de LA caterham Fireblade ...

Tout ce qui concerne les Seven et qui n'a pas sa place ailleurs

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Patrack7
Sevener
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Message par Patrack7 »

Il va falloir que tu remontes tes sill protectors du bon côté parce que j'en connais un qui va te l'envoyer dans les dents. :dents:

:coucou:
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obi wan
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Message par obi wan »

déjà fait :wink:

:coucou:
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Patrack7
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Message par Patrack7 »

obi wan a écrit :déjà fait :wink:

:coucou:
En effet :jap: , mais je ne pensais pas à toi pour la remarque. :W

:coucou:
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P.P.P.
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Message par P.P.P. »

si c'est à jean que tu fais allusion ... je n'avais pas acheté la voiture qu'il m'avais déjà fait la remarque ...

il me semble meme que son MP commençait par ça en premier (avant les félicitations d'usage ... :W )


mais je ne sais pas si je les remettrai ... ça ne me choque pas plus que ça, et ils sont tellement bien fixés que ça m'embetterai (et pas "s-u-e-r") :ph34r: de devoir tout me rettapper.
disons que si je les change, ce sera pas une urgence, loin de là ;)

P.P.P.
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BX
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Message par BX »

est-ce que le briton va recuperer son immat? elle doit valoir un petit quelque chose la-bas!

Vraiment top voiture, pour moi qui "un jour" ajouterai une 7 a mon garage, depuis les quelques annees que je traine sur les forums ici, je n en ai vu en fait passer que 2 qui aurait pu etre ce que je voulais si j etais a lachat, l ex westie de david 20-100 maintenant chez davidone, et maintenant ta fireblade. :jap:
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P.P.P.
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Message par P.P.P. »

non, l'immat' est à moi ...

je ne sais pas si je peut la vendre, étant français ... mais effectivement, me faire du fric là dessus, ça peut etre pas mal ! (j'y ai songé d'ailleurs, on en a meme parlé avec YANNICK vendredi aprem. ;) )

Pour ce qui est de scat' qui te plaisent, c'est sympa de dire que la mienne te tenterai bien , mais après tout, chacun ses gouts, certains n'aimeraient surement pas le caractère moteur de moto... ses avantage set ses inconvénients. ;)

si tu passe pas loin de chez moi, je ne te refuserai pas un tour ;)
mais ça tiens pour chacun du forum aussi ;) (sauf gros empechement bien entendu)

P.P.P.
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catof
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Message par catof »

:coucou: PPP j'èspère que tu n'as pas trop pal pris mes posts de l'autre coté, tu as une voiture fantastique, ce que voulais dire, c'est que c'est plus un conflit de génération qu'autre chose.
Dernière modification par catof le 02 juin 2007, 04:13, modifié 1 fois.
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Patrack7
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Message par Patrack7 »

P.P.P. a écrit :si c'est à jean que tu fais allusion ... je n'avais pas acheté la voiture qu'il m'avais déjà fait la remarque ...

il me semble meme que son MP commençait par ça en premier (avant les félicitations d'usage ... :W )
J'avais donc vu juste :W. Du coup, ils sont collés ? :roll:

:coucou:
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jeaned
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Message par jeaned »

J'ai honte P.P.P., je suis passé à Firminy vers 15/16h aujourd'hui... mais je n'ai pas osé m'arrêter. En plus en tenue de quasi scaphandrier (bécause météo) et en bécane, de retour de notre rassemblement annuel, que nous avons fait dans un gîte du coin (VFR Fratitouille de Saint Didier sur Rochefort).

La prochaine fois. :pamafote:

:coucou:
1600 K ex-cup 2000, HPC 2.0i 1995, JPE 1992, Superlight 1600 K SS 2002, R300 Duratec 2012, Donkervoort D210 2003, 1600 BDR 1990
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P.P.P.
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Message par P.P.P. »

pourtant il a pas plu une seule goutte chez nous aujourd'hui ... sauf p-e ves les 18h-19h ...

c'ets con en plus, tu aurait pu m'aider pour le cablage du rain-light ... parcequ elà , il fonctionne pas, je ne sais pas pourquoi.

je met bien le noir à la masse, le rouge (et vert couplé pour le test) sur le +, ben j'ai beau manipuler l'interupteur dans tous les sens, ça marche pas.
dans le doute, j'ai inversé les polarités au niveau de l'alim, rien de plus.
j'ai inversé la branchement des fils du rain light, toujours rien (dans les 2 polarité d'alimentation)

j'ai testé le rain light en direct, sans ton boitier, ça marche.

bref, y'a une couille dans le potage.

2 jours avant, ça marchait très bien en dehors da le voiture...

j'y comprends plus rien.

P.P.P.
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P.P.P.
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Message par P.P.P. »

bon, quelques photos (toujours en intérieur) :

sans la grille derrière le "7" :
Image
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Image

avec, (fait aujourd'hui) :

Image
Image

et le parcours du retour, avec les étapes umportantes signalées :dents: :

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P.P.P.
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MC_911
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Message par MC_911 »

dis donc PPP, t'habites pas loin de clermont, nan ??? parce que je vais bientôt y retourner pour chercher mon HPC !!!
No Airbag, no ABS, I will die like a Man - http://7hpc.blogspot.com
MC_911 [F-82] HPC VX Piste
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P.P.P.
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Message par P.P.P. »

ben regarde la carte ... là ou il y a la ligne d'arrivée, ben c'est vers chez moi (entre St Etienne et Montbrison, dans la Loire).

préviens si tu veux passer, je suis pas toujours dispo, et comme c'est chez mes parents ... faut quand meme prévenir un minimum ;)

mais sinon, pas de soucis !

P.P.P.
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BX
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Message par BX »

si tu revends tous tes velos tu dois pouvoir racheter une deuxieme cat non?? :W
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P.P.P.
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Message par P.P.P. »

BX a écrit :si tu revends tous tes velos tu dois pouvoir racheter une deuxieme cat non?? :W
ben ...
1 Vitus S-scape à 1000€
1 BH gavia à 450 €
1 tandem à ... 2000 € (!?!)
1 VTC decathlon à ... 200 €
1VTT longway à ... 1 € :ph34r:
1 bicyclette motobécane à ... 10 €

nan, ça suffit pas :dents:

ça suffirait juste à payer un kit full carbone à la blade ...

Tain', j'y avais pas pensé !





:humour:

P.P.P.
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