LE sujet de LA caterham Fireblade ...

[MC_911]

petite rectification:

mon filtre à air je l'ai déjà nettoyé, il est tout propre.

ce que je cherchais à faire, c'est une sorte de "pare-cailloux" ... en amont de ce filtre, pour éviter qu'il ne s'encrasse trop vite.

je pense utiliser la "chute" de metal déployé qui m'a servi pour faire la grille du nez.
ce sera plus rigide, et elle se fixera à l'intérieur de la boite à air ... bien déportée du filtre.

comme ça, pas de soucis d'obturation, et les cailloux auront beaucoup de mal à passer (et au pire, rien ne m'empechera de fouttre un morceau de mousse par dessus pour tester).

P.P.P.

ah ouais ... alors là, le collant, c'est pas bon : il risque de filer

[P.P.P.]

bon, j'ai tenté une video, mais le son est forcément pourri, et mon support d'APN était trop bas, donc on voit pas grand chose ...

j'essaye de monter un truc "sympa" ... parceque 592 Mo pour 25 minutes, ça risque de pas trop vous plaire, surtout avec le peu d'intéret qu'elle succitera ...

aller, au boulot !

P.P.P.

musique par dessus ou pas ?

[an0nyme]

pas de musique, on est prêt

[P.P.P.]

connexion lente ce matin ...

et quand meme 122 Mo à uploader ... (avec une pseudo connexion à 512)

bref, ce sera pas pour tout de suite ... meme si l'upload est lancé.

pas de musique donc, vous aurez la bruit du vent .. et en fond, celui du moteur


P.P.P.

[jeaned]

P.P.P., tu aurais du réduire à 99 Mo car comme ça tu aurais pu, aussi, uploader sur Youtube, qui permet ensuite à ceux qui n'ont pas une connexion rapide de visionner la vidéo en direct, sans la télécharger au préalable.

[P.P.P.]

je m'en suis rendu compte, mais trop tard ...

pas grave, la video n'est pas parfaite, donc ceux qui ne la verront pas ne perdons pas beaucoup

de plus, avec ma connexion relativement lente (c'est pas vriament du 512 en fait) , ben je me suis bien tappé le téléchargement des 600Mo de la BBC ... ça a pris toute la nuit, mais c'est passé.
donc là, 122 Mo, pour avoir une qualité correcte (sinon, ça sert à rien que je poste la video), ben c'est bien le minimum je trouve
par contre, ça peut se regarder en plein écran, c'est potable quand meme je trouve

pour info, l'upload est en cours, et il reste 1 heure avant la fin de celui-ci

P.P.P.

[P.P.P.]

bon, petite video sans prétention ...

http://www.megaupload.com/fr/?d=EUH8V9MI

122 Mo

environ 12 minutes

tournée hier soir

P.P.P.

PS: ça vibre, on entends rien, on vois pas grand chose ... je sais très bien qu'ele est très médiocre, mais je vous en fait quand meme profiter

[Sag7]

Yo, les rapeurs sont dans la place! :bonnet + capuche? Tu es resté en Angleterre ou quoi?
Va falloir que tu viennes suer dans le sud.

Sympa cette vidéo, bon faut effectivement faire quelque chose pour le son et la fixer un chouilla plus haut si c'est possible..
As-tu utilisé la cam Orégon?
Aurais-tu une photo de l'installation?

[P.P.P.]

heu, bonnet, oui, pour éviterde finir avec les cheveux gras , c'est plsu pratique.
de plus, c'était hier, journée ou il vait un peu plus juste avant (le matin en fait) et donc, l ne faisait pas super chaud, donc pas genant.
quand à la capuche, non, j'en ai pas , tu as du mal voir, parmis les vibrations

la video est faite à laide de monappareil photo numérique Sony DSC-H1

le tout fixé sur un plat, vissé à l'aire des deux vis des préssions centrale sur le coffre.
ça me parraissait bon, mais cette video me démontre le contraire, c'est 5 cm trop bas.

je suis en train de bosser sur un nouveau support maiso, qui se prendrait sur l'arcea, mais en l'état, j'aurai beaucoup trp de vibrations
il faut que je trouve un moyen de le rigidifier.

pas de photo de l'installation, mais c'est vraiment très basique.

pour le son, un morceau de scotch sur les micros (oui, y'en a 2 sur cet appareil ...) suffirait ?

P.P.P.

[jeaned]

P.P.P., je suppose que tu le savais, mais pas forcément tout le monde ici, la Caterham Fireblade est la fière détentrice, toujours actuellement, d'un record du monde de vitesse.

C'est un record qu'on peut qualifier de "cocasse", mais tout d'même, il faut oser ! Elle a battu le record de vitesse... en marche arrière, à 102 mph, soit 164 km/h ! Une info tirée du livre de Chris Rees, c'est un record qui était organisé par un magazine anglais et qui était détenu avant elle par la Balckbird.

Pour les ceusses qui ne le savent pas, cette voiture, comme d'autres à moteur de moto, a une inverseur en guise de marche arrière, et donc autant de vitesses en marche avant qu'en marche arrière !

[P.P.P.]

je le savais, quand meme, c'est un point qui me laisse perplexe tout de meme ...

j'ai déjà du mal à faire une marche arrière bien en ligne, et en plus j'y voit rien ... alors dépasser les 5 km/h dans ces condition, je n'arrive pas à le concevoir ...

mais si un jour j'ai la chance d'aller sur la piste d'aéroport qur tu nous vais montré dans ne courte de tes video, je m'essayerai surement à l'exercice, ce pourrait-etre marrant

m'enfin, c'est cocasse mais completement innutile aussi

P.P.P.

[MC_911]

j'ai déjà du mal à faire une marche arrière bien en ligne, et en plus j'y voit rien ...

P.P.P.

pas sûr que la voiture soit à l'origine de tes soucis ...

[loopingz]

Pour la marche arrière faut surtout penser a inverser les réglages de pincement du train avant, car 160 avec un truc profondément instable c'est chaud les marrons !

[chap3d]

Pour la marche arrière faut surtout penser a inverser les réglages de pincement du train avant, car 160 avec un truc profondément instable c'est chaud les marrons !

exact avec de la chasse négative et de l'ouverture sur le train avant (donc pincement en marche arriere) ca me parait plus sain :w :w

[P.P.P.]

voici les photos

certaines que j'aime bien, d'autre que je trouve ratées ...















voilà, la video sera récupérée demain matin ... donc surement en ligne dans la journée

P.P.P.