Ou alors je fixe ma roue de secours a l'aide d'une sangle en cuir. Dans ce cas quel est le meilleur systéme?
Une sangle fixée sur les deux traverses du suppport de roue et qui encercle le pneu?
Ou une sangle qui fixe roue et jante sur le dessus? Dans ce cas, je dois couper dans le couvre coffre pour faire passer la sangle, mais puis-je fixer cette sangle uniquement aux armatures de capote ou est-il nécessaire de découper la carrosserie sous le tube supérieur du chassis pour serrer cette sangle au chassis.
Et dans les deux options, cette sangle est-elle suffisante pour maintenir la roue ou vaut-il mieux garder la tige filletée en plus.
Merci de vos retours d'expérience.
Si vous avez des photos pour illustrer les différents montages, je suis preneur aussi.
MP a destination de xflow: inutile d'insister je ne la retirerai pas
