Petite question, surement un peu stupide et pas légale, mais peut on passer le volant d'une seven de droite à gauche???
Je parle techniquement car effectivement administrativement c'est forcément interdit!
En fait je me pose la question car en lisant une annonce le vendeur dit gentillement :"conduite à droite mais transformation à gauche sans aucun problème!", mais biensur et la marmotte elle met le chocolat dans le papier d'alu....
C'est tout à fait possible mais il faut faire réaliser l'opération par un carrossier professionnel et prévenir l'assurance. Pourquoi un pro? Parce qu'en cas de crash, si c'est toi qui l'a fait (sans l'aide des Marmottes, parce que si elles s'y mettent...) ton assureur ne te couvrira pas en disant que tu as bricolé ta voiture (je te la fais rapide mais c'est ça).
Quand au vendeur qui met ça dans l'annonce, tout est réalisable, c'est le grand jeu de la vie, mais il vait mieux demander à un pro un devis et déduire le montant du devis à la côté du véhicule en conduite à gauche d'origine comme base de discussion
10/03/2016 : Une grande Dame de l'Automobile nous a quitté, une amie s'en est allée.
21/04/2016 : il y a un "avant" et un "après" à un tour en Radical
Red stig : écurie des stigs, box du fond, bricoleur à ses heures
cricrimobile a écrit :faut essayer la conduite à droite avant de vouloir convertir... ou alors être radin comme moi et se dire qu'on s'y fera bien
et après tu te la pètes en déclarant que c'est pour le côté authentique, historique, le spirit, que tu as délibérément choisi le RHD ...
Je fais pareil
10/03/2016 : Une grande Dame de l'Automobile nous a quitté, une amie s'en est allée.
21/04/2016 : il y a un "avant" et un "après" à un tour en Radical
Red stig : écurie des stigs, box du fond, bricoleur à ses heures
C'est faisable, techniquement et administrativement.
Seulement, pour être sûr d'être en règle, il y a des conditions :
- réalisé par un pro
- DRIRE en accord (avec les documents du constructeur)
- Assurance en accord
- L'Enfant est le père de l'Homme - Less is such a whole lot more -
La Gomme a écrit :On prend l'habitude de conduire de la droite du véhicule en très peu de temps...!!
Ces sujets me font toujours marre, car des qu'on parle de changement de conduite, les seuls messages qui sortent sont des hors-sujets de type "c'est facile de conduire avec une RHD".
Ca repond pas a la question initiale.
A mon avis, vu le nombre de choses a changer (direction, pedalier, etc...), un changement de conduite est bien plus simple avec un nouveau chassis. Ensuite c'est un grand mecano.
Y'a ceux qui l'ont fait et le referons, et les autres...
Y'a plus de boulot à partir sur un châssis neuf, et tu fais quoi de l'ancien?
Toujours la même rengaine
Moi aussi ça me fait sourire ces sujets,surtout ceux qui me disent que ça ne sert à rien de passer en LHD. Certes on se fait très vite à la conduite à droite, j'ai une Elise RHD et dès le premier trajet je n'ai éprouvé aucune difficulté particulière. Par contre conduire en France en RHD je trouve ça dangereux, pour doubler, même si on anticipe, la visibilité est limitée et on prend forcément des risques. Donc pour moi oui, la conversion est une bonne chose et si j'avais gardé mon Elise je l'aurais fait faire, par un pro bien entendu.
306 Cab 2l 1994 
Spider ALFA 2l Tronca 1972 
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