Sur ma Sigma j'ai la mème sortie AR (côté droit ... Sigma obligecouscous26 a écrit :Bonsoir : je parle bien de la sortie arrière, pas de la grosse gamelle ..Moustache 7 a écrit :Vire le ...couscous26 a écrit :
... mon pot sortie arrière qui frotte très souvent . . .
photos ci dessous, si j'enlève l'embout, ça frottera encore, à moins qu'il soit possible de transformer en sortie latérale ?
mais je ne voudrais pas changer tout le silencieux latéral ...
Ce qu'on n'aime pas sur NOS "seven"
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Re: Ce qu'on n'aime pas sur NOS "seven"
Catétroit 7 n'est plus ... mais Moustache est reviendu ! 
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Re: Ce qu'on n'aime pas sur NOS "seven"
tu fais quoi pour toucher à cet endroit là ?
ça este quand même haut, ton nez de pont doit être à la même hauteur que le bas du tube
ou alors elle prends sacrément du roulis
ça este quand même haut, ton nez de pont doit être à la même hauteur que le bas du tube
ou alors elle prends sacrément du roulis
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Re: Ce qu'on n'aime pas sur NOS "seven"
P.P.P. a écrit :tu fais quoi pour toucher à cet endroit là ?
En fait je touche souvent dans les routes sinueuses du VERCORS, en sortie d'épingle (virage à droite) en montée principalement et aussi sur les dos d'ânes pris (trop ?) vite sur petites routesMoustache 7 a écrit :Sur ma Sigma j'ai la mème sortie AR (côté droit ... Sigma oblige ) , elle n'a jamais frotté j'suis surpris qu'elle touche autant, la tienne ... tu est en 14" comme moi, je pense
J'ai une grosse barre anti roulis devant et pont Dedion à l'arrière,mais je pèse 94 kg
Je dispose de bagues en aluminium (données par l'ancien propriétaire) pour durcir les suspensions AR ... quelqu'un a t il déjà essayé ?
J'ai des jantes 14" comme toi Moustache ...
Tant que c'est le pot qui touche mais pas le carter, c'est moindre mal
Je l'emmène chez BAUDEN en révision bientôt, il pourra me donner un avis
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