Dutton made in Germany

Tout ce qui concerne les Seven et qui n'a pas sa place ailleurs

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jeaned
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Message par jeaned »

:dents:

je me marre chaque fois que je la revois, celle-là. :bien: (la mienne et celle du cow-boy aussi remarque. :W )

Il faudrait faire un petit jeu : "qu"est ce qui n'est pas d'origine sur chacune de ces voitures", et je suis sûr qu'il y en a beaucoup qui oublieraient des choses.

:fesses:
1600 K ex-cup 2000, HPC 2.0i 1995, JPE 1992, Superlight 1600 K SS 2002, R300 Duratec 2012, Donkervoort D210 2003, 1600 BDR 1990
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john
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Message par john »

disons que je les préfère quand elles se rapprochent de l'esprit 7 :

J'avais la chance de rencontrer le proprietaire de cette Dutton aux Oldtimer Grand Prix aux Nürburgring

Elle est vraiment belle.......................

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MC_911
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Message par MC_911 »

pas mal, en effet !!!
c'est quoi comme modèle de dutton ?
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coxbuell
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Message par coxbuell »

Cette voiture n'a plus grand chose à voir avec une Dutton, à part les ailes AV, le train AV de Spit, les phares de 2CV (je crois).

De ce qui est visible, c'est tout ce que l'on peut reconnaitre de filiation à la marque Dutton. Tout le reste provient de la personnalisation de son propriétaire.

Et, ma fois, c'est assez réussi !
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MC_911
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Message par MC_911 »

mais l'ensemble nez/capot est le même que sur la photo postée par gaby ... il proviennent d'où ?
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coxbuell
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Message par coxbuell »

MC_911 a écrit :mais l'ensemble nez/capot est le même que sur la photo postée par gaby ... il proviennent d'où ?
C'est le même ... parce que c'est la même voiture !
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