Com. Westfield France

[Xflow]

Chers Amis,

Nous venons de livrer au Circuit de Pont l'Evêque leur FW 300 Storm et nous en avons bien sûr profité pour tourner une vidéo... la voici donc, avec Nicolas, de l'équipe des moniteurs d'E.I.A., au volant de la Wetsfield sur la superbe piste du Domaine de Betteville. Les commentaires sont superflus !

[video]http://www.youtube.com/watch?v=Nk8EEpTr ... r_embedded[/video]

Tous les détails pour joindre EIA se trouvent sur la page "essais" de notre site internet... et si vous préférez essayer la FW 300 sur route; Let's Drive, en Bourgone et Ucar Nantes sont à votre disposition.

Contactez-les vite !

WESTFIELD France

[CATADDICT]

Elle a l'air d'avoir une bonne tenue de route.
Le pilote est bon aussi.

La piste n'est pas très large sur ce circuit !

[P.P.P.]

juger sur cette vidéo la tenue de route, c'est pas vraiment évident.

déjà parce que la vidéo ne rends pas la sensation de vitesse (le fish-eye aurait tendance à légèrement l'accentuer), ensuite parce que l'auto est en pneus route (3 tours et le train avant est à l'agonie, c'est flagrant)
je finirait par dire qu'heureusement que le gars est pas mauvais , car avec un branquignol comme moi derrière le cerceau, ça serait quand même moins vendeur


sur ce, le circuit est très sinueux, et/ou la boite supra-longue
il doit changer 3 à 4 fois de rapport sur un tour ... (merci le turbal pour le coup)

je trouve aussi le choix de la bande son un peu dommage.
une musique (trop) calme comme ça


sinon oui, pour en avoir vu tourner, y'a de quoi tenir le pavé , mais ce n'était pas spécialement un mystère non plus

[Orange Mécanique]

J'ai déjà tourné sur ce circuit avec une Elise S1 et une Cat...c'est pas trop mal, assez sinueux, oui il y a mieux mais il a au moins le mérite d'exister et de faire de la location
Sinon, ne perdez pas de vue qu'une West moderne préparée/affutée comme certaines Cat d'ici ou d'ailleurs....cela doit aussi donner pas mal sur piste

[Xflow]

Cleaned

[thoracing]

C'est sur ce circuit que j'ai essaye la fw300... Par rapport a la cat, ça va ... Plus vite!! Le circuit est en effet très sinueux, et on y change peu de rapport( au début, on peut tout faire en 3!). La voiture avoine, on prend 160 en bout de ligne droite au lieu de 130 en cat120. Reste la direction bien démultipliée, comme le montre le pilote. Mais quel moteur!

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[ushuoca]

Yop, Thoracing, ca ne te dirais pas de modifier légèrement ton pseudo ?

Ca surprends, à chaque fois on crois que c'est notre Mister D. national de Tho.fr !!

[Pixies]

Sincèrement, ce circuit n'est pas adapté à ce type de voiture. Piste trop courte, trop étroite, faite pour les karts à l'origine (même si l'accueil des organisateurs reste )

En Cat et Elise, j'avais fait plusieurs scéances, difficile de juger des performances d'une voiture quand il faut toujours rester en 2ème ou 3ème (à l'exception d'une toute petite ligne droite...)

[an0nyme]

Elle est encore sous garantie après une journée karting ?

[Pixies]

Elle est encore sous garantie après une journée karting ?

[Pascal 71]

Yop, Thoracing, ca ne te dirais pas de modifier légèrement ton pseudo ?

Ca surprends, à chaque fois on crois que c'est notre Mister D. national de Tho.fr !!

Mais peut être que c'est lui !!

[lelievre829]

Yop, Thoracing, ca ne te dirais pas de modifier légèrement ton pseudo ?

Ca surprends, à chaque fois on crois que c'est notre Mister D. national de Tho.fr !!

Mais peut être que c'est lui !!

Seveneur Bienfaiteur je doute que ce soit lui

[Ch'roul]

Manger des Mangues !

[RIGNOS]

Manger des Mangues !

Comme David60

[ZRDO]

Manger des Mangues !

Toujours tes problèmes de transit ???

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