Le levage d'une seven n'est pas toujours facile surtout lors d'une crevaison sur la route, à chacun son astuce mais existe t'il une méthode? quel est le meilleur cric? etc...
moi j'utilise un cric normal standard acheté dans le commerce (losange), le problème c'est qu'il n'y a pas de point d'encrage sous la seven et dans une pente ça pourrait riper....
qui a la meilleure façon de faire???
levage seven
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Moustache 7
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Re: levage seven
J'sais pas, j'n'ai pas d'roue d'secoursmomo a écrit :Le levage d'une seven n'est pas toujours facile surtout lors d'une crevaison sur la route, à chacun son astuce mais existe t'il une méthode? quel est le meilleur cric? etc...
moi j'utilise un cric normal standard acheté dans le commerce (losange), le problème c'est qu'il n'y a pas de point d'encrage sous la seven et dans une pente ça pourrait riper....
qui a la meilleure façon de faire???
Tubless+ bombe "anti-crevaison"
Catétroit 7 n'est plus ... mais Moustache est reviendu ! 
Re: levage seven
A mon avis, lever une voiture dans une pente, c'est déja une première erreur.
Tu devrais regarder sur un des guides d'assemblage. Les points permettant de soulever la voiture sont données.
Cedric
Tu devrais regarder sur un des guides d'assemblage. Les points permettant de soulever la voiture sont données.
Cedric
Re: levage seven
je veux bien, mais lorsqu'on a acheté une occase sans manuel...... c'est pas simple 
c'est sûr, il y a le net et voici un document que j'ai trouvé http://www.seven-passion.com/diy/le-lev ... rham-seven
mais ils ne disent rien sur les crics
c'est sûr, il y a le net et voici un document que j'ai trouvé http://www.seven-passion.com/diy/le-lev ... rham-seven
mais ils ne disent rien sur les crics
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couscous26
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Re: levage seven
J'aurais aimé aussi trouver un cric léger, mais parait qu'avec un pneu à plat on ne peut plus rien glisser sous la voiture . . .
Bon, je garde ma roue de secours en décoration !
Club Pschitt 200 + 
Re: levage seven
sur le handbook cat un schéma montre le levage de la roue avant avec cric directement sur le triangle inférieur.
et pour l'arrière le schéma est moins clair mais il semble qu'il faille prendre appuis sur le tube longitudinal
j'ai pas de scan pour envoyer les schémas
Re: levage seven
J'ai meme pas de roue de secours alors ...
C'est vrai qu'avec un cric écarteur en losange, ça doit le faire, parce que certain sont vraiment très minces en position repliée, probablement pas pas plus de 10cm.
Mais ces crics sont d'autant plus instables si le terrain est meuble ou en pente (tendance à vriller
)
C'est vrai qu'avec un cric écarteur en losange, ça doit le faire, parce que certain sont vraiment très minces en position repliée, probablement pas pas plus de 10cm.
Mais ces crics sont d'autant plus instables si le terrain est meuble ou en pente (tendance à vriller
)Cucho se prononce "Coutcho", à l'hispanique, Carramba !
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couscous26
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Re: levage seven
Bon, y'a plus qu'à . . .
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Club Pschitt 200 +
Re: levage seven
il faudrait toujours l'avoir en passager au cas où 
mais c'est quand meme un gros cric...
mais c'est quand meme un gros cric...Plus de cat.....une ac cobra
