Film de protection sur les parties en alu

Cat 50th · Message par **Cat 50th** » 21 déc. 2007, 09:46

J'aimerais savoir si quelqu'un l'a déjà fait (pour éviter le Belgom)
Film plastiqe X-Pel de chez Paintshield

MC_911 · Message par **MC_911** » 21 déc. 2007, 11:17

nan par contre megiars vient de sortir un nouveau produit assez terrible ... suffit de regarder la video ci dessous pour comprendre pourquoi !

http://news.caradisiac.com/Brillance-Ec ... videos-026

Message par **7 à rivets** » 22 déc. 2007, 09:02

Tatata tout ça c'est de la pub

En général les effets secondaires sont pire que les 2 heures de belgom hebdomadaires

faut bien passer le temps après les balades

hop hop hop tout le monde sur le pont
perception du package coton belgom

jerome_tlse · Message par **jerome_tlse** » 22 déc. 2007, 18:43

je vais changer mes panneaux latéraux et pour éviter le criblage du au ailes moto normales, j'ai 3 options:
- acheter des ailes cycles qui descendent plus bas
- ne pas rouler

- mettre une film de protection trasnparent

j'opterai pour la 3eme option reste à savoir quoi...j'ai une piste sur les films de protections qui servent pour les...pales d'hélicoptéres....

à voir...

jeaned · Message par **jeaned** » 22 déc. 2007, 18:49

Attention à la chaleur des flancs (du moteur), sur le film de protection. Il risque de jaunir... beurk.

Pour les ailes cycles, tu peux les faire pivoter sur l'arrière au max. Même mettre des petites bavettes en caoutchouc, si c'est bien fait, ça ne sera pas inesthétique.

Mais sur route, tu n'auras pas les flancs criblés, les gravillons vont sur les protections d'aile arrière. Le mitrailles des ex-cup vient des virages, et des pneus très chauds qui font tout remonter.

Cat 50th · Message par **Cat 50th** » 23 déc. 2007, 16:13

Oui, les petites bavettes, j'y ai pensé mais comment les fixer ?
Il ne faut surtout pas que les fixations touchent le pneu.
Et à quelle hauteur du sol les placer ?

jeaned · Message par **jeaned** » 23 déc. 2007, 17:34

Tu les colles avec de la colle noire à pare brise, par l'intérieur des ailes.

Message par **BILL** » 23 déc. 2007, 18:08

jerome_tlse a écrit :
j'opterai pour la 3eme option reste à savoir quoi...j'ai une piste sur les films de protections qui servent pour les...pales d'hélicoptéres....

à voir...

Le film pour les pales d'hélico est très épais, il va jaunir et la colle qui est dessus sera pénible à enlever.... C'est une action que tu risques de regretter longtemps!

Message par **harve** » 23 déc. 2007, 19:01

BILL a écrit :
jerome_tlse a écrit :
j'opterai pour la 3eme option reste à savoir quoi...j'ai une piste sur les films de protections qui servent pour les...pales d'hélicoptéres....

à voir...

Le film pour les pales d'hélico est très épais, il va jaunir et la colle qui est dessus sera pénible à enlever.... C'est une action que tu risques de regretter longtemps!

Salut Bill

On voit le professionnel des ventilateurs

Bonne fêtes de fin d'année

Harve

Cat 50th · Message par **Cat 50th** » 23 déc. 2007, 21:38

jeaned a écrit :Tu les colles avec de la colle noire à pare brise, par l'intérieur des ailes.

Merci jeaned

jerome_tlse · Message par **jerome_tlse** » 24 déc. 2007, 13:54

BILL a écrit :
jerome_tlse a écrit :
j'opterai pour la 3eme option reste à savoir quoi...j'ai une piste sur les films de protections qui servent pour les...pales d'hélicoptéres....

à voir...

Le film pour les pales d'hélico est très épais, il va jaunir et la colle qui est dessus sera pénible à enlever.... C'est une action que tu risques de regretter longtemps!

merci pour l'avertissement.....

Cat 50th · Message par **Cat 50th** » 04 janv. 2008, 18:20

jeaned a écrit :Tu les colles avec de la colle noire à pare brise, par l'intérieur des ailes.

Bonsoir

Je reviens sur le sujet : à quelle hauteur les placer ? (même hauteur que le bas de caisse ?)

jeaned · Message par **jeaned** » 04 janv. 2008, 18:23

Tu les recules le plus possible vers l'arrière et tu laisses, niveau esthétique, environ 2cm entre le bout de l'aile avant et le début du premier tube du support, de sorte qu'on ne voit pas trop le dit tube et qu'il soit bien recouvert par l'aile.

Cat 50th · Message par **Cat 50th** » 05 janv. 2008, 16:54

Merci jeaned

Pour ceux que cela intéresse, voici les tarifs pour les film X-Pel de chez PaintShield (pour une sv)

Voici les tarifs installation incluse concernant la SV 115.

Kit nez avant : 199 € TTC

Kit Partie ailes avant et arrière : 199 € TT

Kit bas de caisse : 180 € TTC

Kit zone contact porte sur capot : 125 € TTC

Kit Phare : 50 € TTC

Découpe des kits : Commande numérique

Garantie : 4 ans contre le jaunissement, craquellement, décollement naturel

Installation : Saulx les chartreux env 4 heures semaine ou week-end

Restant à votre disposition pour toute information complémentaire,

Meilleures salutations,

Marc Vidal

Mobil: 06.03.65.98.12

Paintshield France

Résidence d'entreprise Les Abeilles

26 Rue Léon Chartier

91160 SAULX LES CHARTREUX

France

Tel: + 33 (0) 1.69.41.88.92

Fax: + 33 (0) 1.69.41.34.72

MC_911 · Message par **MC_911** » 05 janv. 2008, 18:43

et pour 800€ supplémentaires, ils peuvent t'en mettre sur le cul aussi ... pour pas que ça raye au passage ?