pika a écrit :disons qu'elle ressemble plus à la Schtroumfette qu'à la Panthère rose ...
il me semblait bien aussi, ça collait pas
mais tu n'as pas trop peur du V8 ?
fiablité, toussa ...
BEC/Seven : que choisir ???
Modérateur : Modérateurs
Re: BEC/Seven : que choisir ???
il me semblait bien aussi, ça collait pas
mais tu n'as pas trop peur du V8 ?
fiablité, toussa ...
12660 revolutions de bonheur par min - une lame de feu ne s'émousse jamais - team 400- et 12000+
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Re: BEC/Seven : que choisir ???
non non non ,juste un V4 plutot velu !!!P.P.P. a écrit :pika a écrit :disons qu'elle ressemble plus à la Schtroumfette qu'à la Panthère rose ...
il me semblait bien aussi, ça collait pas
mais tu n'as pas trop peur du V8 ?
fiablité, toussa ...
" C'est en voyant un moustique se poser sur ses testicules qu'on réalise qu'on ne peut pas régler tous les problèmes par la violence..."
Re: BEC/Seven : que choisir ???
c'est un V4 ou un flat 4 ?! 
Re: BEC/Seven : que choisir ???
CATADDICT a écrit :c'est un V4 ou un flat 4 ?!
tu n'as jamais du voir de flat4 ... parceque je t'assure que ça ne rentre pas sous le capot d'une seven.
ou alors, tu change les bougies en démontant les panneaux lateraux
j'aurai du ouvrir le capot le la legacy, tu aurai pu te rendre mieux compte
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Re: BEC/Seven : que choisir ???
P.P.P. a écrit :CATADDICT a écrit :c'est un V4 ou un flat 4 ?!
tu n'as jamais du voir de flat4 ... parceque je t'assure que ça ne rentre pas sous le capot d'une seven.
ou alors, tu change les bougies en démontant les panneaux lateraux
j'aurai du ouvrir le capot le la legacy, tu aurai pu te rendre mieux compte
Je ne dis rien.
