Casse de mon 1700 Xflow

Tout ce qui concerne les questions techniques et la mécanique sur moteurs et échappements

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Etienne 7
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Re: Casse de mon 1700 Xflow

Message par Etienne 7 »

allain a écrit ::coucou:

De ma souvenance ... trou dans de piston, mélange trop pauvre !!! :pamafote:

La bonne nouvelle ... j'ai trouvé ça !

http://cgi.ebay.co.uk/1700-x-flow-westf ... _532wt_922

La mauvaise nouvelle, il ne veut pas de foreign biders ... on va bien trouver un Sevener en GB ... si cela t'intéresse... :bien:
Désolé d'apprendre ça.

MP si besoin ... :coucou:

Edit: Par contre, j'ai pas prévu de passer mes vacances à Leeds :dents:
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allain
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Re: Casse de mon 1700 Xflow

Message par allain »

:bien:

Ah ... Ces anglais ... y a vraiment de la pièce là-bas ...

Allez .... Un petit moteur de compète :bien:

http://www.ebay.co.uk/itm/crossflow-xfl ... _500wt_922

Et là c'est pire encore ... tu vas grever ton budget vacances ...


http://shop.ebay.co.uk/i.html?_nkw=X-fl ... 513&_pgn=1

Y a vraiment des trucs de fou !!! Pour mon Xflow :dents: :dents: :dents:

Toujours à enlever sur place :pamafote:
"Big mistake many make, rely on horn instead of brake !"[/b]
Mon Klaxon 🚚 : https://klaxon.cmonsite.fr/uploaded/158 ... n-rond.mp3
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7 à rivets
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Re: Casse de mon 1700 Xflow

Message par 7 à rivets »

Salut philippe,
désolé pour ca j'y suis passé il y a quatre ans, ca coute quand même la moitié d'un bras, :boude:
cela dit si ca t'intérresse, il me reste un 1600 rénové pret à démarrer dans mes stocks
pour les côtes d'alésage je ne sais pas pour 1700, mais essaie d'appeler lumen il vient d'y passer aussi
on a que deux vies, c'est quand on s'aperçoit qu'on en a qu'une que la seconde commence
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jeanpool
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Re: Casse de mon 1700 Xflow

Message par jeanpool »

Ouch comme quoi rouler trop sobre peux couter trop cher!

Je te fais confiance tu vas nous réparer tout ça! :bien:
Du fauteuil roulant de mon enfance à la Seven de mon âge adulte telle est mon évolution!
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gd7
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Re: Casse de mon 1700 Xflow

Message par gd7 »

Le Tony Weale indique un alésage de 83.27 mm pour le Xflow 1700, ce qui est cohérent avec la cote que tu as relevée.
Aucune info en revanche sur les cotes de réalésage.

Mais le site de Burton indique un maximum de 83,5 mm.
(source : http://www.burtonpower.com/tuning-guide ... guide.html)

Et le site Puma racing donne aussi 83,5 mm, indiquant que le max du max est 85 mm mais très risqué. :fou:
(source : http://www.pumaracing.co.uk/cflow.htm)
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marcadier barjoe
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Re: Casse de mon 1700 Xflow

Message par marcadier barjoe »

Merci gd7
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Re: Casse de mon 1700 Xflow

Message par ZRDO »

Bon courage... :D
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Caty Mini
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Re: Casse de mon 1700 Xflow

Message par Caty Mini »

:coucou: Philippe désolée pour toi. J'espère sincèrement que tu trouveras vie une solution pour réparer.
Messsssire Une Charriote Du Diable !!! C'est Tout Féré il n'y a point boeufs pour tirer!!! Jacouille
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marcadier barjoe
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Re: Casse de mon 1700 Xflow

Message par marcadier barjoe »

héhé Salut tout le monde,

Ma ptiote voiture roulera cet hiver, j'ai trouvé un moteur il y a 3 mois en discutant avec un vieux fous :coucou: donc voila maintenant, comme disent les jeunes, "y a plus qu'a...."
La suite le week end prochain... :crevard:
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Re: Casse de mon 1700 Xflow

Message par jeff.hpc »

good news ça ! :bien: :bien:

bon courage pour le remontage ;)
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Xflow
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Re: Casse de mon 1700 Xflow

Message par Xflow »

:bien:

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~~~~~~~~~~~~~~~~~
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resonance 94
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Re: Casse de mon 1700 Xflow

Message par resonance 94 »

C'est une bonne nouvelle.
:bien:
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Pascal 71
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Re: Casse de mon 1700 Xflow

Message par Pascal 71 »

Tu as démonter ton bloc ?? Le cylindre est rayé ??
Si non il est peut être encore possible de le re-construire. :pamafote:
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marcadier barjoe
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Re: Casse de mon 1700 Xflow

Message par marcadier barjoe »

J'ai tout démonté le bloc est sauvable mais je me retrouve en dernière cote. Vu que je suis pas a la recherche de chevaux et que j'ai trouvé un 1600....
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