[réglé] Sigma cup - température trop élevée

six_plus_un · Message par **six_plus_un** » 13 août 2011, 21:58

Lors de la sortie nocturne j'ai remarqué avec angoisse que la température montait jusque 120°c !
Ce n'est pas une erreur je crains : mon capot était bien plus chaud que les autres.
Le ventilo semble s'enclencher vers 85 mais il me semble faiblard (peu bruyant) et je me demande s'il donne bien. Même si le ralenti vroum vroum doit y faire un peu je ne pense pas que ce soit normal. Ca vous parle ?
Sinon sur la route même en la cravachant elle se maintient à 80-90.
L'apollo tank juste derrière y est-il pour qqchose ?
Une solution ?

Message par **Ch'roul** » 14 août 2011, 20:35

As tu une sonde de temperature sur l'apollo ?
Si oui, tu doit avoir un interrupteur ou basculeur au niveau du tableau de bord,
pour lire soit T° d'eau soit T° d'huile.

six_plus_un · Message par **six_plus_un** » 21 août 2011, 09:05

Après inspection, je suis tombé sur un panne typiquement sevenesque : la cosse du ventilateur a du jeu et par conséquent ce dernier ne s'enclenche pas tout le temps. Il n'est pas très bruyant et dans la circulation j'avais du mal à l'entendre. J'ai bricolé un refort en attendant de la changer. Après éssai la t° ne dépasse plus les 90 même dans les pires conditions. Ouf !

six_plus_un · Message par **six_plus_un** » 21 août 2011, 09:07

Ch'roul a écrit :As tu une sonde de temperature sur l'apollo ?
Si oui, tu doit avoir un interrupteur ou basculeur au niveau du tableau de bord,
pour lire soit T° d'eau soit T° d'huile.

ct bien de l'eau, hélas... je n'ai pas de t° d'huile

Message par **Patrack7** » 21 août 2011, 11:40

six_plus_un a écrit :Après inspection, je suis tombé sur un panne typiquement sevenesque : la cosse du ventilateur a du jeu et par c*nséquent ce dernier ne s'enclenche pas tout le temps. Il n'est pas très bruyant et dans la circulation j'avais du mal à l'entendre. J'ai bricolé un refort en attendant de la changer. Après éssai la t° ne dépasse plus les 90 même dans les pires conditions. Ouf !

Normandie · Message par **Normandie** » 22 août 2011, 08:30

A ce propos quelqu'un peut-il me dire quelle position du bouton pour quelle t°?
Interrupteur à droite j'ai une t° aux alentours de 60-70 stable
Interrupteur à gauche j'ai une t° qui varie énormément 80° puis quand la voiture est chaude, l'aiguille devient folle, jouant avec le 120 mais toujours en tremblant.
Je pense que c'est une sonde mais ne sais pas de quel fluide cette position de l'interupteur me donne la t°
Merci par avance

[réglé] Sigma cup - température trop élevée

[réglé] Sigma cup - température trop élevée

Re: Sigma cup - température trop élevée

Re: Sigma cup - température trop élevée

Re: Sigma cup - température trop élevée

Re: Sigma cup - température trop élevée

Re: [réglé] Sigma cup - température trop élevée