conseil pour les chercheux

nico 94 · Message par **nico 94** » 17 oct. 2011, 19:33

Tu viens à Carole?

Je prends mon billet de réservation

nico 94 · Message par **nico 94** » 17 oct. 2011, 19:48

h trois a écrit :tape dans le véssisse alors, on est dans le moins de 5kg au cheval (4,3 ou 4,5, selon)

Voudrais bien, mais pas les sous

Vasco 94 m'a dit, lors de son baptème dans ma Cat, que le V6 était comparable

olivier7 · Message par **olivier7** » 17 oct. 2011, 19:54

nico 94 a écrit :
h trois a écrit :tape dans le véssisse alors, on est dans le moins de 5kg au cheval (4,3 ou 4,5, selon)
Voudrais bien, mais pas les sous

Considération bourgeoise de la propriété

nico 94 · Message par **nico 94** » 17 oct. 2011, 20:08

:fuck:

Message par **7 à rivets** » 17 oct. 2011, 21:10

JoeCatPat a écrit : NICO RV dimanche... Peut être... Pour essai du1800VVC...
Le souci c'est que tu devras prévoir, comme Jacky, une date sur ton agenda pour en acheter une...

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Tu te trompes, la mienne est déjà en commande, il faut juste que le mec la repeigne en bleu

Moustache 7 · Message par **Moustache 7** » 17 oct. 2011, 23:02

nico 94 a écrit :C'est juste, j'aurais surtout le 0 à 100 en 9 secondes (5.8 aijourd'hui), le 1000m en 31sec ( ) et 800 kgs de poids, soit les perfs d'une golf 1gti... Merci, j'ai déjà donné

Nico,

Moi ... pas

mais quand tu roules Morgan, est-ce que la performance est vraiment le but recherché

Message par **JoePat7** » 18 oct. 2011, 09:19

nico 94 a écrit :Tu viens à Carole? Je prends mon billet de réservation

normalement... Mais après le match de rugby...

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Phil93 · Message par **Phil93** » 18 oct. 2011, 09:21

JoeCatPat a écrit :
nico 94 a écrit :Tu viens à Carole? Je prends mon billet de réservation

normalement... Mais après le match de rugby...

[ Post made via Mobile Device ]

Toi aussi?

Message par **JoePat7** » 18 oct. 2011, 09:23

7 à rivets a écrit :
JoeCatPat a écrit : NICO RV dimanche... Peut être... Pour essai du1800VVC...
Le souci c'est que tu devras prévoir, comme Jacky, une date sur ton agenda pour en acheter une...

[ Post made via Mobile Device ]
Tu te trompes, la mienne est déjà en commande, il faut juste que le mec la repeigne en bleu

:fuck: t'es sur... :fuck:

je sais pas s'il a compris comme ça.... Eul gars...

de toutes façons elle serait pas belle en bleu, le rouge Ferrari lui va si bien... :fuck:

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nico 94 · Message par **nico 94** » 18 oct. 2011, 20:29

Moustache 7 a écrit :
nico 94 a écrit :C'est juste, j'aurais surtout le 0 à 100 en 9 secondes (5.8 aijourd'hui), le 1000m en 31sec ( ) et 800 kgs de poids, soit les perfs d'une golf 1gti... Merci, j'ai déjà donné
Nico,

Moi ... pas mais quand tu roules Morgan, est-ce que la performance est vraiment le but recherché

Il faut quand même que ça avance, et si tu regardes, ça fait 50% de temps en + que la cat sur les accélérations courtes, c'est un boulevard, mais les chiffres ne représentent pas les sensations au volant : raison pour laquelle je veux essayer par moi-même pour me déçider

Moustache 7 · Message par **Moustache 7** » 18 oct. 2011, 23:02

nico 94 a écrit :
Moustache 7 a écrit :
nico 94 a écrit :C'est juste, j'aurais surtout le 0 à 100 en 9 secondes (5.8 aijourd'hui), le 1000m en 31sec ( ) et 800 kgs de poids, soit les perfs d'une golf 1gti... Merci, j'ai déjà donné
Nico,

Moi ... pas mais quand tu roules Morgan, est-ce que la performance est vraiment le but recherché
Il faut quand même que ça avance, et si tu regardes, ça fait 50% de temps en + que la cat sur les accélérations courtes, c'est un boulevard, mais les chiffres ne représentent pas les sensations au volant : raison pour laquelle je veux essayer par moi-même pour me déçider

Idem, on est bien d'accord

une fois que t'as goûté aux envolées "façon motarde" de la Cat, les autres voitures te paraissent un peu fade

ensuite, se sont 2 concepts différents, la Morgan c'est typé "voitures anciennes" chic (comme les Jaguar) et la Cat c'est plutôt "Sport" voir "Rock'n'Roll"

darkvador · Message par **darkvador** » 19 oct. 2011, 00:04

Le K est un bon petit moteur concu il y a maintenant 25 ans par un constructeur de second plan

Le sigma est un moteur recent concu il y a quatre ans par le troisieme plus gros constructeur mondial

LE K etait innovant a l epoque ou il est sorti meme si beaucoup des options retenues ont été depuis abandonnées. Et la qualité des fonderies, moyenne a l epoque de depart est devenue patethique sur la fin. C etait leger a l epoque, au prix d une construction audacieuse. Le sigma pese quasi le meme poids avec une construction plus classique et eprouvée

Bref, le K est bien, mais ca n est pas The engine of choice, et le sigma fait mieux sans souci

Moustache 7 · Message par **Moustache 7** » 19 oct. 2011, 00:15

Bah, perso, j'l'aime bien mon p'tit Sigma 1600

nico 94 · Message par **nico 94** » 19 oct. 2011, 06:50

C'est ce que dit le seigneur des ténèbres : perso, je découvre ce moteur en terme de comportement, et il me va bien

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