J'ai ramené ma voiture hier sur plus de 450kms, et aucun problème.
Ce matin, je la démarre, impeccable mais au bout d'une dizaine de secondes, horreur, un horreur clac,clac, clac se fait entendre!!! (au rythme de la distribution, dirais-je)
J'ai enlevé le cache culbus et les bougies, j'ai tourné le moteur facilement à la main, sauf toujours quand l'admission du cylindre n°2 descend (ou remonte): là, plus moyen de le tourner au ventilateur, il prendre une clé plate sur le vilebrequin!
Si j'enlève la tige de culbuteur de cette soupape, plus de problème! Il tourne facilement!
Le culbuteur n'a apparemment rien, la soupape non plus...
Le problème semble venir de plus bas! Arbre à cames? autre chose?
Je sais que le moteur avait été refait en UK il n'y a pas trop longtemps!
J'avais aussi pensé à la pompe à essence ou à l'allumeur???
Qui connaît ce problème? Peut-être un poussoir? Et si c'est cela, puis je le changer moteur en place?
Merci d'avance à tous ceux qui se sont donné la peine de lire ces quelques lignes.
