Je voudrais changé les durites qui font tous le circuit de refroidissement, radiateur etc.
Quelqu'un pourrait me donner les dimensions, longueur, diamètre...etc.
C' est pour un 1600 K
Merci
Salut,
Je viens de changer les miennes sur un 1600 k. J'ai acheter les 3 plus grosses en silicone (120€ environ). Pourquoi veux tu les cotes commandes les directement chez Caterham. Sinon mes anciennes durites sont déposées si vraiment tu veux je peux te filer les cotes.
Je voudrais changé les durites qui font tous le circuit de refroidissement, radiateur etc.
Quelqu'un pourrait me donner les dimensions, longueur, diamètre...etc.
C' est pour un 1600 K
Merci
Salut les grenouilles , je suis aussi preneur pour les dimensions car avec chance , je bosse dans les moteurs donc , je peux me faire ou m'offrir peut etre des durits neuves
super7 a écrit :à part le coté joli (voir tunning )
ça apporte quoi de mettre des durites silicones?
Ben ouai en fait c'est vrai que moi je les ai achetées surtout pour l'estetique.
Mais il est certain qu'elles sont plus solides!!
Je crois qu'elles se montent surtout par les teams car elles se montent et se démontent facilement, elles ne gardent pas la marque du collier et ne se déforment pas, me semble t il!!
Je voudrais changé les durites qui font tous le circuit de refroidissement, radiateur etc.
Quelqu'un pourrait me donner les dimensions, longueur, diamètre...etc.
C' est pour un 1600 K
Merci
Salut,
Je viens de changer les miennes sur un 1600 k. J'ai acheter les 3 plus grosses en silicone (120€ environ). Pourquoi veux tu les cotes commandes les directement chez Caterham. Sinon mes anciennes durites sont déposées si vraiment tu veux je peux te filer les cotes.
Les autres durites sont en diam 8mm,16mm, 19mm
disponible chez demon en longueur 1m.
Il existe effectivement des colliers plus larges pour éviter le cisaillement des durites.
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