Communication officielle 2012 Donkervoort N°1 janvier 2012

Tout ce qui concerne les Seven et qui n'a pas sa place ailleurs

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Xflow
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Re: Communication officielle 2012 Donkervoort N°1 janvier 2012

Message par Xflow »

nico 94 a écrit :@ Xflow : coupes toi les cheveux, ça devrait passer avec le Pare Brise de la Donk, j'y suis bien arrivé, moi :dents:
Avec mes 2mm cela va être chaud qd même :arf:
Lotus Seven S3
Lotus Europa SE
2 roadster de garçons coiffeurs

~~~~~~~~~~~~~~~~~
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Phil93
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Re: Communication officielle 2012 Donkervoort N°1 janvier 2012

Message par Phil93 »

Xflow a écrit :
nico 94 a écrit :@ Xflow : coupes toi les cheveux, ça devrait passer avec le Pare Brise de la Donk, j'y suis bien arrivé, moi :dents:
Avec mes 2mm cela va être chaud qd même :arf:
Alors enlève le bonnet! :W
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DanLab
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Re: Communication officielle 2012 Donkervoort N°1 janvier 2012

Message par DanLab »

Xflow a écrit :Avec mes 2mm cela va être chaud qd même :arf:
spa grave tu as surement d'autres qualités
:honte:
Has anybody seen sam lowry ??
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jerome_tlse
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Re: Communication officielle 2012 Donkervoort N°1 janvier 2012

Message par jerome_tlse »

ZRDO a écrit : On va encore me traiter de taliban... :dents:

Tu compares une S8AT de 1990 à une Cat de 1990, tu vois la différence de finition au premier coup d'oeil. Ne serait ce que comparer la taille de la section des tubes des triangles avant... Pas de "sacrifice" de la fiabilité au poids.
en gros, une donk c'était super dans les années 90 quoi...

:P
ce n'est QUE sevener, un forum de baignoire en alu à la con...
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couscous26
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Re: Communication officielle 2012 Donkervoort N°1 janvier 2012

Message par couscous26 »

Ch'roul a écrit :deux autos fantastiques simpl
+1 :bien:
Club Pschitt 200 + :D
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